Surchauffe moteur : comment agir ?

Par Mario Dakpogans | Le 11/03/2022 | Conseils achat / vente | Guides & Essais

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La surchauffe du moteur est un problème qui peut arriver à tout véhicule, à n’importe quel moment. C’est une panne qui touche les moteurs thermiques de ces engins. Lorsque survient une surchauffe de moteur, cela voudra dire qu’il y a eu un dysfonctionnement au niveau d’un ou plusieurs éléments dudit moteur.

Malheureusement, ce phénomène peut avoir de lourdes conséquences pour le moteur de votre voiture. Vous vous demandez donc comment vous devez vous comporter en cas de surchauffe moteur. Voici une rubrique qui présente les gestes à adopter en face de cette panne tout en prenant d’abord le soin de présenter la panne ainsi que les signes auxquels vous la reconnaitrez.

Qu’est-ce que la surchauffe moteur ? Quelles en sont les causes ?

Avant tout propos concernant la cause de la surchauffe, il faut rappeler que le moteur dit thermique fonctionne à l’aide d’une combustion qu’il crée. C’est la chaleur qui émane de cette combustion qu’il utilise pour tourner. Le moteur doit donc être maintenu à une température élevée pour générer la chaleur suffisante. Cependant, une bonne partie de cette chaleur générée n’est pas utilisée et à donc besoin d’être évacuée. Si ce surplus n’est pas évacué, la surchauffe moteur va apparaitre.

La surchauffe moteur peut gravement abîmer le moteur de la voiture. En effet, les pièces du moteur ne sont plus lubrifiées correctement avec l’huile à moteur lorsqu’elles ont une température trop élevée. Les frictions deviennent alors de plus en plus fortes entre-elles. Ce qui aura pour conséquence l’usure prématurée de ces dernières voire une casse complète dans le pire des cas. C’est la raison pour laquelle un liquide de refroidissement est utilisé. Ce liquide circule dans le bloc moteur et s’empare de la chaleur pour l’évacuer vers le radiateur. Le radiateur évacue à son tour les températures hautes et disperse l’eau rafraichie dans le moteur.

Joint de culasse, radiateur ou pompe à eau ?

Ainsi, la surchauffe moteur peut être causée par un dysfonctionnement au niveau du circuit de refroidissement du véhicule. Il peut s’agir d’une fuite de liquide de refroidissement qui peut provenir soit du circuit qui n’est plus étanche, soit du vase d’expansion. Lorsque la quantité de liquide de refroidissement est insuffisante, le moteur ne peut être refroidi correctement. Par ailleurs, la cause de la surchauffe : la détérioration du joint de culasse, un dysfonctionnement du radiateur ou encore une pompe à eau complètement HS. Tant de raisons qui justifient pourquoi il est important de soumettre sa voiture à un contrôle régulier de la part d’un professionnel.

Quels sont les symptômes de surchauffe moteur ? Quel voyant température ?

Avant que la panne ne soit complète, le moteur qui surchauffe vous enverra plusieurs signaux qui doivent attirer votre attention. Voici les symptômes de la surchauffe moteur :

  • La perte de puissance du moteur : C’est un ressenti que vous aurez lors de la conduite de votre véhicule. Lorsque vous tentez d’accélérer, la vitesse de la voiture va diminuer jusqu’à s’arrêter totalement. En effet, le moteur ne sera plus en mesure de suivre et d’atteindre la puissance demandée en cas de surchauffe.
  • Un bruit sourd que vous entendrez pendant vos déplacements à bord du véhicule. Ce son annonce une imminente surchauffe de moteur.
  • Des alertes au niveau du tableau de bord : Un logo de couleur orange qui fait office de voyant de liquide refroidissement s’allume sur le tableau en cas de surchauffe moteur. Il signale un problème au niveau du liquide de refroidissement. Le voyant du moteur qui est aussi de couleur orange va également se déclencher et se mettre à clignoter pour signaler une panne imminente.
  • L’apparition de fumée : Il est possible en cas de surchauffe du moteur que la fumée s’échappe soit au niveau de la calandre avant, soit au niveau du capot.

Comment faire pour refroidir un moteur qui chauffe ?

En face des manifestations d’une surchauffe moteur, il est conseillé de réduire considérablement l’allure du véhicule, car plus vous roulez lentement, moins vous sollicitez le moteur. Vous devez ensuite allumer le chauffage et mettre la ventilation à fond. La chaleur va être puisée dans le système pour ensuite être recrachée dans l’habitacle de la voiture. Il s’agit là d’un excellent moyen pour diminuer l’endommagement du moteur. C’est une méthode inconfortable alors vous pouvez ouvrir les fenêtres.

Comment éviter de rouler avec une voiture qui chauffe ?

Enfin, veuillez arrêter le plus rapidement possible votre moteur, mais en étant sûr de pouvoir le faire dans de bonnes conditions de sécurité. Il peut en effet être extrêmement dangereux de continuer à rouler alors que le moteur surchauffe. Une fois que vous avez éteint le moteur et que la chaleur est redescendue, vous pouvez ouvrir le capot de votre voiture et inspecter pour voir s’il y a une fuite quelque part. Si vous constatez la présence d’une trace de liquide sur une pièce du moteur, c’est qu’il y a une fuite. Parfois, on remarque la fuite à travers une tâche qui commence à se former sous le véhicule.

Température liquide de refroidissement

Pour ceux qui s’en sentent capables, vous pouvez inspecter le niveau du liquide de refroidissement. Si celui-ci est en dessous du niveau minimum, il faut donc en remettre ou voir s’il n’y a pas eu de fuite. Par ailleurs, il est aussi possible d’inspecter le radiateur. Toutefois, cela nécessite un minimum de connaissance en la matière. Vous ne devez pas prendre de risques parce que des liquides peuvent être projetés. Si la voiture redémarre, il est recommandé de repartir lentement jusqu’au garage le plus proche. Au cas où vous ne pouvez pas repartir, n’hésitez à faire appel à un professionnel ou une personne qui s’y connait.

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