L’actu des sports mécaniques du 13 mai 2026

Rallye du Portugal : Ogier crève, Neuville hérite de la victoire

Thierry Neuville a remporté le Rallye du Portugal au terme d’une édition particulièrement disputée et marquée par des conditions météo difficiles. Le pilote Hyundai s’est imposé après 23 spéciales, profitant notamment d’un final mouvementé pour prendre l’avantage dans les derniers kilomètres de l’épreuve.

Longtemps installé en tête, Sébastien Ogier semblait en mesure de décrocher un nouveau succès sur la terre portugaise. Mais une crevaison sur l’avant-dernière spéciale a ruiné les espoirs du Français, rétrogradé hors du podium après avoir perdu de précieuses secondes dans les portions détrempées. Cette erreur a ouvert la voie à Neuville, resté régulier tout au long du week-end malgré des conditions parfois piégeuses.

Derrière le Belge, Oliver Solberg a confirmé sa montée en puissance avec une solide deuxième place au volant de la Toyota GR Yaris Rally1. Le Suédois avait pourtant mené l’épreuve dès les premières spéciales avant de céder progressivement face à la pression des favoris. Elfyn Evans complète le podium et réalise une opération intéressante au championnat du monde.

Adrien Fourmaux, de son côté, a connu un rallye contrasté. Le Français a occupé les avant-postes lors des premières journées avant d’être retardé par plusieurs problèmes, dont des crevaisons et des soucis de freins. Il a toutefois conclu son week-end sur une note positive en remportant la Power Stage, disputée sur la mythique spéciale de Fafe.

Cette victoire permet à Hyundai de signer son premier succès de la saison en WRC et de relancer la lutte face à Toyota, jusque-là dominateur depuis le début de l’année.

Top 5 du Rallye du Portugal :

1. Thierry Neuville (Hyundai)
2. Oliver Solberg (Toyota)
3. Elfyn Evans (Toyota)
4. Adrien Fourmaux (Hyundai)
5. Takamoto Katsuta (Toyota)

Crédit : Red Bull   

MotoGP : Jorge Martin renoue avec le succès, grosse chute pour Marquez

Jorge Martin a signé son retour au premier plan en remportant le Grand Prix de France MotoGP au Mans, sa première victoire depuis 588 jours. Le pilote Aprilia, parti seulement septième sur la grille, a construit son succès au fil des tours grâce à un rythme constant et une fin de course maîtrisée. Il a porté son attaque décisive à trois tours de l’arrivée sur son coéquipier Marco Bezzecchi, jusque-là leader de l’épreuve.

Cette victoire permet à Martin de relancer totalement la lutte pour le championnat. Longtemps freiné par des blessures et un début de saison compliqué, l’Espagnol a retrouvé son meilleur niveau sur le circuit Bugatti. Aprilia a d’ailleurs vécu un week-end historique avec un triplé inédit en MotoGP : derrière Martin et Bezzecchi, le Japonais Ai Ogura a décroché le premier podium de sa carrière dans la catégorie reine.

La course a également été marquée par les difficultés de Ducati. Francesco Bagnaia, auteur de la pole position et du meilleur tour en course, a perdu toute chance de victoire après une erreur alors qu’il se battait aux avant-postes. Quant à Marc Marquez, il n’a même pas pris part au Grand Prix après sa lourde chute lors de la Sprint disputée samedi. Victime d’une fracture au pied droit, le champion du monde a été opéré avec succès à Madrid.

Devant son public, Fabio Quartararo a limité les dégâts avec une course solide malgré un manque de rythme face aux Aprilia. Le Français a terminé dans le groupe des poursuivants, dans une épreuve dominée par la marque italienne du début à la fin.

Top 5 du GP de France MotoGP :

1. Jorge Martin (Aprilia)
2. Marco Bezzecchi (Aprilia)
3. Ai Ogura (Aprilia)
4. Fabio Di Giannantonio (Ducati)
5. Pedro Acosta (KTM)

WEC : Première pour BMW à Spa

BMW a décroché sa première victoire en catégorie Hypercar lors des 6 Heures de Spa-Francorchamps, au terme d’une course particulièrement animée et riche en rebondissements. Sur le circuit belge, l’écurie Team WRT a même signé un doublé historique à domicile grâce à la BMW n°20 de Robin Frijns, René Rast et Sheldon van der Linde, victorieuse devant la voiture sœur pilotée par Kevin Magnussen, Dries Vanthoor et Raffaele Marciello.

Longtemps marquée par des interruptions et plusieurs neutralisations, l’épreuve s’est jouée autant sur la stratégie que sur le rythme pur. BMW a su tirer profit d’un scénario de course chaotique pour prendre l’ascendant dans les dernières heures, alors que plusieurs favoris ont rencontré des difficultés. Ferrari complète le podium avec la n°50 d’Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen, malgré une fin de course sous pression.

Partie en pole position, Peugeot avait pourtant idéalement lancé son week-end avec la 9X8 n°94. Mais les espoirs français se sont envolés après un accrochage avec une GT3 à mi-course. Alpine a également longtemps figuré dans le groupe de tête avant de perdre du terrain dans le dernier tiers de l’épreuve.

Ce succès permet à BMW de franchir un cap important dans son programme Hypercar en WEC, trois ans après les débuts du prototype M Hybrid V8 au plus haut niveau de l’endurance.

Top 5 des 6 Heures de Spa-Francorchamps :

1. BMW n°20 (Frijns / Rast / Van der Linde)
2. BMW n°15 (Magnussen / Vanthoor / Marciello)
3. Ferrari n°50 (Fuoco / Molina / Nielsen)
4. Aston Martin n°007 (Gamble / Tincknell / Gunn)
5. Toyota n°7 (Conway / Kobayashi / De Vries)

Crédit : BMW Motorsport

Réunion : Communiqué de la Ligue du Sport Automobile de la Réunion

Communiqué – A la demande de l’ASA Réunion, une réunion de travail s’est tenue ce jeudi 7 mai à la préfecture de Saint-Denis, sous l’autorité du Sous-Préfet de Saint-Paul, en présence des services de l’État, de la Ligue du Sport Automobile de La Réunion ainsi que des différents partenaires concernés par l’organisation des épreuves automobiles.

Au cours de cette réunion, les services de l’État ont assuré les participants de leur volonté de tout mettre en œuvre afin de permettre la poursuite de la passion du rallye à La Réunion, dans un cadre sécurisé, responsable et concerté.

En accord avec l’ASA Réunion et l’ASA SMER, les discussions ont permis des avancées significatives sur la perspective de la tenue du 3ème Rallye National de Petite-Île aux dates des 13 et 14 juin 2026.

Les échanges, particulièrement constructifs, ont notamment concerné les adaptations envisagées du parcours ainsi qu’un renforcement des dispositifs de sécurité permettant de répondre aux attentes exprimées par les services de l’État.

La mobilisation de l’ensemble des acteurs du sport automobile réunionnais, l’esprit de responsabilité démontré par chacun ainsi que la qualité du dialogue engagé avec les services de l’État constituent aujourd’hui une véritable force collective autant qu’un signal d’espoir. – Fin.

Rallye : Jean-Joseph 4e du Rallye de Dieppe

Simon Jean-Joseph s’est classé quatrième du général au Rallye de Dieppe (Coupe de France) au volant de sa Porsche 991 GT3 Cup. L’expérimenté pilote martiniquais, qui faisait équipe avec Anthony Hamard dans le baquet de droite, s’est également adjugé la deuxième place dans la classe GT+.

« Un superbe accueil ici en Normandie, une belle première expérience avec Anthony et une Porsche 991.2 GT+ by Cosson Sport Events toujours aussi diabolique », se réjouit Simon Jean-Joseph. « De retour en Martinique dès demain avec des souvenirs plein la tête. »

 Crédit : DR