L’actu des sports mécaniques du 5 mai 2026

Grand Prix de Miami : Antonelli confirme face à Norris

Kimi Antonelli poursuit son impressionnant début de saison en remportant le Grand Prix de Miami, sa troisième victoire consécutive en Formule 1 après ses succès en Chine et au Japon. Parti depuis la pole position, le pilote Mercedes a toutefois dû batailler dès le départ face à Charles Leclerc, auteur d’un meilleur envol. L’Italien a conservé le contact avec les leaders malgré une première séquence mouvementée marquée notamment par un tête-à-queue de Max Verstappen.

La course a rapidement été neutralisée après plusieurs incidents. Isack Hadjar a abandonné après un choc contre le mur, tandis que Pierre Gasly a été éliminé à la suite d’un accrochage spectaculaire avec Liam Lawson. À la relance, Lando Norris a pris l’avantage sur Antonelli grâce au rythme de sa McLaren, avant que Mercedes ne renverse la situation lors de la séquence des arrêts aux stands.

L’écurie allemande a tenté un undercut parfaitement exécuté : rentré un tour avant Norris, Antonelli a signé un tour de sortie décisif pour reprendre les commandes. En fin de course, le Britannique est resté sous pression directe, sans parvenir à trouver l’ouverture face à un Antonelli particulièrement solide dans la gestion de ses pneus et de ses trajectoires.

Grâce à ce nouveau succès, le jeune Italien conforte sa place en tête du championnat du monde et confirme son statut de révélation de la saison. Mercedes signe également une performance importante dans la lutte face à McLaren et Ferrari, sur un circuit où la stratégie et la gestion des neutralisations ont joué un rôle central.

Top 5 du Grand Prix de Miami

1. Kimi Antonelli (Mercedes)
2. Lando Norris (McLaren)
3. Charles Leclerc (Ferrari)
4. Oscar Piastri (McLaren)
5. George Russell (Mercedes)

Top 5 du championnat du monde F1 après le GP de Miami

1. Kimi Antonelli (Mercedes) — 100 points
2. George Russell (Mercedes) — 80 points
3. Charles Leclerc (Ferrari) — 59 points
4. Lando Norris (McLaren) — 51 points
5. Lewis Hamilton (Ferrari) — 51 points

Photo crédit : Mercedes

ELMS : De Gerus rate la victoire de peu au Castellet

Déjà deuxième lors de l’ouverture à Barcelone, Reshad de Gerus a confirmé en répétant ce résultat en compagnie de son équipier Bijoy Garg lors des 4 Heures du Castellet, deuxième étape de l’European Le Mans Series, malgré un accrochage avec le futur vainqueur dans le dernier tour.

C’est finalement l’équipe United Autosports qui a remporté les 4 Heures du Castellet, deuxième manche de la saison 2026 de l’European Le Mans Series, disputée sur le circuit Paul-Ricard. L’Oreca n°22 de Griffin Peebles, Grégoire Saucy et Ben Hanley a dominé une grande partie de l’épreuve malgré cet accrochage en fin de course, permettant à l’équipe britannique de signer un succès important dans la lutte pour le championnat.

Forestier Racing by Panis, auteur de la pole position grâce à Esteban Masson, avait pourtant parfaitement débuté l’épreuve avec Louis Rousset en tête dans les premiers tours. Mais le rythme affiché par Peebles a rapidement permis à United Autosports de prendre les commandes. L’équipe a ensuite construit sa victoire grâce à une stratégie solide et une gestion maîtrisée des relais.

La course a été marquée par plusieurs incidents et neutralisations, notamment l’abandon de la Ferrari AF Corse n°50 après un contact avec une Proton Competition. Malgré la pression exercée par Inter Europol Competition et IDEC Sport dans les dernières heures, United Autosports est parvenu à conserver l’avantage jusqu’au drapeau à damier et relance ainsi sa saison en ELMS.

Avec cette deuxième place, Reshad De Gerus et son équipiers pointent à la deuxième place du championnat, à trois points seulement des leaders.

Photo crédit : DR

Le MotoGP supprimera les wildcards dès 2027

Le MotoGP a annoncé la suppression des wildcards à partir de la saison 2027. Cette décision, prise par la Grand Prix Commission, accompagnera l’arrivée du nouveau règlement technique et des moteurs 850 cm³. Désormais, seuls les pilotes titulaires et les remplaçants officiels pourront participer aux Grands Prix.

Jusqu’ici, les constructeurs utilisaient les wildcards pour engager ponctuellement des pilotes d’essai et développer leurs motos en conditions réelles. Cette possibilité disparaîtra pour toutes les marques, quel que soit leur niveau de concessions. Les prototypes 2027 seront également interdits en wildcard dès 2026. En revanche, les catégories Moto2 et Moto3 conserveront ce système.

Formule E : Müller et Evans se partagent le week-end à Berlin

Le Berlin E-Prix a offert deux courses très disputées sur l’aéroport de Tempelhof. Lors de la première manche, Nico Müller a décroché la première victoire de sa carrière en Formule E au volant de sa Porsche. Le Suisse a devancé Nick Cassidy et Oliver Rowland après une course maîtrisée, tandis que Pascal Wehrlein a vu ses chances compromises par une crevaison.

Le lendemain, Mitch Evans a signé une spectaculaire remontée pour offrir la victoire à Jaguar après être parti loin sur la grille. Le Néo-Zélandais a résisté à Oliver Rowland et Pascal Wehrlein dans une course marquée par une forte gestion de l’énergie et plusieurs stratégies décalées. Grâce à ce succès, Evans revient dans la lutte pour le championnat, désormais dominé de peu par Wehrlein.

Le Barbadien Zane Maloney n’a guère été en réussite à  Berlin, où il a dû se contenter des 15^e et 17^e rangs sur sa Lola-Yamaha.

Photo crédit : Porsche

Supermotard : Payet au pied du podium à Val d’Argenton

Raphaël Payet s’est classé quatrième au cumul des deux manches à Val d’Argenton, pour l’ouverture de la saison du championnat de France de Supermotard. Lors de la première manche, le pilote réunionnais est parti 9^e avant de remonter au 4^e rang. Dans la seconde manche, parti encore 9^e, il remonte au 2^e rang mais une chute l’empêche de jouer la victoire : il accroche tout de même une nouvelle quatrième place.

Photo crédit : DR

Moto : Frustrations pour les Réunionnais à Lédenon

Enzo Bellon (Yamaha) a été contraint de faire l’impasse sur le meeting de Lédenon en Yamaha Challenge 700 Superbike, après avoir été victime durant les essais. Une grosse déception pour le jeune Réunionnais, qui entend bien revenir en pleine forme pour le prochain round. De la même façon, Lucas Boyer a lui aussi été contraint de déclarer forfait pour le meeting de Lédenon, cette fois en Moto4, après avoir lui aussi été victime d’une chute aux essais. Déception également pour Adrien Ethève, disqualifié des deux courses en Moto5 dans le Gard, mais on notera sa deuxième place décrochée sur la piste. Une course où Lucas Payet s’est en revanche illustré en terminant premier de la course 2, après un abandon dans la première manche.