Les motorisations thermiques sont en recul partout dans le monde. Mais au sein des départements d’Outre-mer, les moteurs diesel voient leur cote d’amour baisser encore plus vite qu'en’Hexagone, Martinique exceptée.
La frénésie mondiale de consommation entraine une explosion de la production de biens en Chine, à tel point que les transporteurs maritimes ne sont pas en mesure d’assumer la charge de travail. Les conteneurs manquent, les ports sont saturés et les prix grimpent à tous les étages de la chaine logistique.
La crise du fret, conséquence directe de la crise sanitaire, n'épargne pas La Réunion. Les concessionnaires en pâtissent, le marché́ de l'occasion également, mais pas de la même manière.
L’inéluctable électrification des véhicules s’est accélérée dans l’Hexagone depuis le début de l’année. Les départements d’Outre-mer connaissent la même tendance, mais dans une moindre mesure. Voici tout le détail des ventes de voitures électriques.
Les ventes de véhicules neufs n’ont pas décroché en août 2021 en Guyane, avec un marché en baisse de 0,7%. Bien des marques ont même affiché des résultats en progrès, surtout lorsque celles-ci proposent des SUV, très appréciés des automobilistes guyanais.
La marque anglaise MG est de retour à La Réunion avec pour l'instant son unique modèle ZS EV. Le succès est même déjà au rendez-vous, mais la fin de l’année s’annonce plus incertaine tant les soucis d’approvisionnement se multiplient.
Les professionnels de l’auto n’ont pas coupé les budgets alloués à leur communication commerciale en Guadeloupe, en dépit de la pandémie. Les distributeurs de pièces détachées ont même accru leurs investissements de 61%.
Le confinement observé depuis le 30 juillet 2021 n’a pas eu raison des ventes de voitures neuves. Avec une chute des immatriculations de 44,2%, bien moins d’un millier d’unités ont été distribuées mais certaines marques, comme Dacia, sont parvenues à tirer leur épingle du jeu.
Le marché du véhicule neuf a baissé de 38,2% en août 2021. Avec le reconfinement de l’île le 13 août dernier, le mois ne pouvait être porteur. Certaines marques ou produits sont tout de même parvenus à tirer leur épingle du jeu.
À 10 jours de la levée des restrictions sanitaires, les concessions de Martinique espèrent retrouver du public dans leur showroom. En attendant, seuls les ateliers poursuivent leur activité et les commerciaux sont désormais rompus au rythme du confinement.
Le marché du véhicule neuf a reculé de 13,9% au mois d’août 2021. Le retour du confinement n’a toutefois pas touché toutes les marques de la même façon, puisque certaines ont eu loisir de progresser.
Parcours d’un géant des rallyes originaires de Martinique. Simon Jean-Joseph, double champion d’Europe des Rallyes, se confie à Jean-Philippe Ludon dans ce 5ème épisode des podcasts Oovango.
La lutte contre l’abandon des véhicules hors d’usage est un combat perpétuel au sein des départements d’Outre-mer. En dépit des efforts de l’Etat et du financement du traitement des épaves par les constructeurs, bien du chemin reste à faire. Enquête en quatre volets.
Marché Automobile : Tandis que tous les départements d’Outre-mer ont affiché des tendances négatives, la Guyane a évolué à l’inverse en juillet 2021. Les ventes de véhicules neufs y ont progressé de 11,8%.
La célèbre marque britannique, devenue propriété d’un groupe chinois, s’est installée Outre-mer avec un modèle unique fin 2020. Les premiers mois de commercialisation sont encourageant notamment à la Réunion.
La concession CMM du groupe CFAO ouvre un point de vente à Saint-Pierre dont l’inauguration est prévue en septembre.
Le mois de juillet 2021 n’a pas tenu ses promesses : 1264 véhicules particuliers et utilitaires ont été distribués à la Martinique, soit -21%. A l’exception de Mayotte, il s’agit du plus fort recul au sein des départements d’Outre-mer.
«Je fais le chef d’entreprise mais ce n’est pas ce que je suis profondément », confie Frantz Ebadère. C’est un chef d’entreprise plutôt atypique qui tient ce propos dans ce podcast.
Les entreprises du secteur automobile n’ont pas l’obligation de fermer pendant le confinement en Guadeloupe et Martinique, mais la baisse d'activité pourrait entrainer une mise en chômage partiel synonyme de perte de revenus pour certains salariés.
Les ventes de véhicules neufs ont reflué en juillet 2021. A part Citroën, les marques françaises ont cédé du terrain à leurs concurrentes étrangères.
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