Ford Mustang Mach-E X Propulsion : SUV électrique performant, grande autonomie, design affirmé et technologie intuitive signée Ford.
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Sommaire
Une nouvelle vision de la Mustang
La Ford Mustang Mach-E X Propulsion symbolise la transition de Ford vers l’électrique. Ce modèle ne cherche pas à copier la Mustang d’origine. Il en conserve l’esprit tout en l’adaptant à une conduite moderne et à une mobilité plus sobre. La Mach-E X s’adresse à ceux qui veulent retrouver l’âme de la Mustang dans un format plus responsable et tourné vers l’avenir.
Motorisation et autonomie
Cette version repose sur un moteur électrique monté à l’arrière. La propulsion favorise une direction directe et une conduite équilibrée. Le moteur développe 294 chevaux et 430 Nm de couple, assurant des reprises franches et une tenue de route stable.
La batterie de 98,7 kWh bruts, dont 88 kWh utiles, permet de parcourir jusqu’à 610 km selon le cycle WLTP. La charge rapide peut atteindre 150 kW, ce qui suffit pour regagner environ 100 km en dix minutes. L’ensemble procure une autonomie confortable et une grande souplesse d’usage.
Design extérieur
Le design reprend les codes visuels de la Mustang. Le capot long, la calandre fermée et les feux arrière à trois barres rappellent ses origines. La ligne de toit légèrement inclinée vers l’arrière renforce la sensation de mouvement.
Habitacle et technologie
L’habitacle privilégie la clarté et la simplicité. L’écran vertical de 15,5 pouces commande le système SYNC 4A. Les sièges maintiennent bien le conducteur sur longs trajets. Le Ford Co-Pilot 360 assiste la conduite sans la dénaturer.
Les plus et les moins
Les plus :
- Grande autonomie et recharge rapide
- Conduite équilibrée et plaisante
- Intérieur bien conçu et technologie intuitive
- Qualité de finition cohérente avec le positionnement
Les moins :
- Poids élevé perceptible en virage
- Coffre arrière moins profond que certains concurrents
- Suspensions un peu fermes sur route dégradée
Perles rares
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