La Moto Guzzi V85TT, dernier trail en date de la marque Italienne
Essais Motos | MAJ 11/04/2022
La marque Italienne qui a fêté son centenaire l'an dernier a également sorti cette année là son dernier trail en date, la Moto Guzzi V85TT.
La marque Italienne qui a fêté son centenaire l'an dernier a également sorti cette année là son dernier trail en date, la Moto Guzzi V85TT.
À La Réunion, Oovango a testé pour vous la Tracer 9 GT Yamaha. Remplaçante de la FJ 09, la nouvelle routière Dark Side of Japan compte sur son arsenal électronique, son moteur, son châssis et son nouveau design pour faire face aux concurrentes : Multistrada 950, 850 Sport et de la 890 Adventure. Trois coloris vous sont proposés : icon Performance (couleur similaire aux SP), Redline et Tech Kamo.
La voilà enfin ! La sportive de moyenne cylindrée de Yamaha. Issue de la plateforme MT-07 à moteur bicylindre CP2, la si attendue Yamaha R7 fera le bonheur de plus d'un. Même les A2 !
À La Réunion, Oovango a testé pour vous la GSXS 1000 de la marque Suzuki : l’ultime roadster de la marque qui a vu le jour en 2015, cette Suze s’impose sur le marché face à des concurrentes déjà biens présentes. Pour autant, pas de quoi avoir peur puisque Suzuki nous réserve une machine étonnante, de dernière génération. Pour les jeunes permis, la firme japonaise propose également un bloc de 950cm3. Trois coloris vous sont proposés : Metallic Triton Bleu, Glass Mat mechanical Gray et Glass Sparkle Black.
Les vraies améliorations de la Honda CBR 650 R sont arrivées en 2021 pour se contenter en 2022 de simples retouches cosmétiques. Découvrez l'essai de la petite sportive Honda.
À La Réunion, Oovango a testé pour vous la Vstrom 650 XT de la marque Suzuki. Petite soeur de la DL 1000 XT, née en 2003, le constructeur japonais remodèle son Trail-routier en s’inspirant du moteur de la SV650. Suzuki nous propose donc son middle size de 71ch compatible aux jeunes permis A2.
Le maxi Trail d'Harley-Davidson, la Pan America 1250. La marque s'aventure en terre inconnue avec ce modèle.
Oovango a testé la Honda CBR500R à La Réunion. Née en 2013, cette moyenne cylindrée, héritière de la 500 de 1993, offre fiabilité et facilité pour les permis A2.
Après le SH 300 né en 2007 et qui a évolué jusqu'en 2016, voila le Honda SH 350 qui passe de 25,5 ch à 29,3 ch. Soit 16% de puissance de plus que son prédécesseur.
Á la Réunion, Oovango a testé pour vous la R1 M Yamaha ; le millésime Premium de la firme japonaise doté d’un ensemble de carénage tout en carbone. Déclinée également en version standard (R1).
C'est dès 1984 que nait la gamme GSX-R. Mais c'est seulement en 2001 que sort la première Suzuki GSX-R 1000. Découvrez le comparo des dernières GSX-R 1000 vs GSX-R 1000 R.
La gamme SV présente sur le marché depuis plus de 20 ans, avec différentes motorisations, ne lasse pourtant pas les motards. La Suzuki SV 650, roadster au look vieillissant puisque qu'elle conserve son esthétique depuis 2016, suscite encore beaucoup l'intérêt des puristes et des jeunes permis.
À La Réunion, Oovango teste la Honda CB 500F, lancée en 1993. Renouvelée, elle offre style et performances pour les nouveaux conducteurs A2 avec ses 47,5ch.
Petite soeur du V4 1100 et version roadster de la sportive RS 660, la Aprilia Tuono 660 est le nouveau succès du constructeur de Noale.
Comparatif des 2 Honda de 750cm3 : le Forza 750 face au X-ADV. Bien que tous deux aient le même moteur, leurs performances et usages diffèrent vraiment.
D'une grande élégance, la Royal Enfield Meteor 350 est une parfaite combinaison entre le style néo-rétro et des performances modernes.
Oovango a testé la Honda CB650R et sa version sportive CBR650R à La Réunion. Entièrement repensées, elles arborent un style vintage, compatibles permis A2.
Malgré sa ressemblance avec la 1000, la Suzuki GSX-S 950 revendique son 950 qui représente son accessibilité pour les permis A2. Découvrez l'essai vidéo complet.
À La Réunion, Oovango a testé pour vous la MT-10 créée par le fabricant japonais Yamaha en 2016. Une moto ultraperformante à l’allure de la saga des Transformers !
Record des ventes depuis 2014, le roadster phare du célèbre fabricant japonais, la Yamaha MT-07 2021 nous revient avec des nouveautés.