La Ducati Multistrada V2S : la polyvalence à l’état pur !
Essais Motos | MAJ 18/07/2022
Avec la Ducati Multistrada V2S, le constructeur italien a pensé tous les détails : technologie, motorisation, ergonomie pour en faire un véhicule complet.
Avec la Ducati Multistrada V2S, le constructeur italien a pensé tous les détails : technologie, motorisation, ergonomie pour en faire un véhicule complet.
Kawasaki a crée la toute première Ninja en 1984 avec la GPZ 900 R, une moto phare dans le monde grâce à son rapport poids/puissance inférieur à 2. Depuis toujours la Ninja est connue pour son poids plume, sa maniabilité et sa performance moteur. Aujourd’hui, pour Oovango, Pauline nous fait découvrir cette semi-sportive : la Kawasaki Ninja 650.
Oovango teste la Kawasaki ZH2 à La Réunion : une puissante dérivée de la H2R, le fleuron de Kawasaki. Découvrez ce monstre de vitesse et de puissance !
La marque italienne a lancé cette année un modèle pour célébrer la 750 GT Sport, moto emblématique de chez Ducati. Découvrez l'essai de la Scrambler Tribute Pro.
La légendaire marque, très impliquée dans le Dakar, avec 18 victoires à son actif depuis 2001, est revenue en 2021 avec son trail de moyenne cylindrée : la KTM 890 Adventure.
L'iconique maxi-scooter de Yamaha, le TMAX est revenu avec sa huitième génération en 2022. Découvrez l'essai complet du roi des scooters fraîchement débarqué aux Antilles.
On retrouve aujourd’hui Benjamin Aires avec à ses cotés l’ainée d’une grande fratrie : la MT-10 de Yamaha. Le modèle 2022 de la gamme incontournable japonaise se réinvente. Grace à son expertise, notre essayeur revient sur les points clés de la nouvelle version du roadster.
Le concessionnaire japonais dévoile la nouvelle version de son trail : la Suzuki V-STROM 1000 XT. La nouvelle version du modèle s’insère dans un segment du marché face à de sérieux concurrents, toujours plus puissant. Le trail sera-t-il à la hauteur ? Réponse en image avec Pauline Delnard.
À La Réunion, Oovango explore la BMW G 310 R: un roadster agile face aux Yamaha MT-03, Honda CB300R, Kawasaki Z400, et KTM 390 Duke. Découvrez ce que cette nouveauté allemande a à offrir.
Depuis 2018, le marché des roadsters est marqué par l'incontournable japonaise, la Kawasaki Z900. Entre les mains d’Éric, notre essayeur, la nouvelle version roadster va nous montrer ce qu’elle a dans le ventre.
À La Réunion, Oovango a testé pour vous la R3 du fabricant japonais Yamaha. Une petite cylindrée phare de la marque qui prend exemple sur ses plus grandes soeurs : la R7 et la R1.
La nouvelle Yamaha Tracer 700 arrive, et elle risque de faire de l’ombre à ses concurrentes. Pour Oovango, Pauline Delnard a fait le tour de cette moto étonnamment légère qui rattrape les lacunes de son ainée, la MT07.
Suzuki revient avec une nouveauté 2022 qui a des arguments à faire valoir, la dernière version de la GSX-S 1000. Éric Malody, notre essayeur, nous présente cette moto sous tous ses angles. Va-t-elle satisfaire le motard sur les routes sinueuses des Outre-mer ? Réponse en images.
Pauline Delnard a testé cette nouvelle génération de la KTM 1290 Super Duke R et son lot de nouveautés sur les routes sinueuses de La Réunion.
Fidèle à elle-même, la firme italienne revient avec un scooter au design très épuré « à la Piaggio ». Le nouveau Piaggio Medley 125 est arrivé en Outre-mer, et n’est pas près de décevoir.
À La Réunion, Oovango a testé pour vous la GSXS 750 de la marque Suzuki. La firme japonaise s’est inspirée de la GSR 750 produite de 2011 à 2015 avant de se conformer aux dernières normes existantes.
Après les 125 Tricity et le Niken 900, Yamaha a continué de développer sa gamme de 3 roues avec le Tricity 300.
À la Réunion, Oovango a testé pour vous une moto peu connue du grand public : la 500 R de la marque VOGE.
La KTM 890 Duke L en Outre-mer ! Pauline Delnard, notre motarde pour Oovango a eu l'occasion de la tester sur les routes sinueuses de La Réunion. Et le verdict est plutôt impressionnant : essai en image de cette petite A2 au caractère bien tranché.
A la Réunion, Oovango a testé pour vous le supermotard phare de la firme autrichienne KTM, la célèbre 690 SMC R. Réputée comme performant, joueuse de part son gros mono, elle a toujours été une machine d’acrobatie : Wheeling, stoppie, drift. Elle n’a aujourd’hui quasiment plus aucune concurrente mais KTM ne s’arrête pas pour autant, un perpétuel développement est fait dans le but de toujours proposer des machines vitaminées et qualitatives en tous points.