Royal Enfield Meteor 350 : vintage mais moderne
Par Redaction | Le 07/02/2022 | Moto
D'une grande élégance, la Royal Enfield Meteor 350 est une parfaite combinaison entre le style néo-rétro et des performances modernes.
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Sommaire
Points forts de la Royal Enfield Meteor
- Design vintage
- Sonorité du moteur
- Sélecteur de vitesse
- Comportement routier
Points faibles de la Royal Enfield Meteor
- Freins peu mordants
- Manque de puissance
Une vintage aux performances modernes
Une parfaite alliance de la modernité et de l’esprit vintage cette Royal Enfield Meteor 350 ! Des commodos avec des boutons que l’on tourne à l’ancienne et un compteur rond à aiguilles mais avec un afficheur numérique au centre… Des phares et des clignotants ronds viennent affirmer le côté néo-rétro du cruiser. Sans oublier tous les éléments chromés de la version d’essai la Stellar brown.
Avec son nouveau moteur monocylindre de 349 cm3, la moto délivre une puissance de 20 ch à 6100 tr/min. Bien que moderne, le moteur du cruiser est refroidi par air. Avec sa vitesse max de 120 km/h, les atouts du cruiser sont davantage dans sa sonorité et sa boîte de vitesses à 5 rapports avec sélecteur double très pratique . Avec un centre de gravité assez bas et un poids de 191 kg, la moto est agréable à la conduite et très maniable.
Caractéristiques de la Royal Enfield Meteor 350
- Moteur : monocylindre , 4 temps, refroidissement : par air
- Cylindrée : 349 cm3
- Puissance maximale : 20 ch à 6 100 tr/min
- Couple maximal : 2,90 mkg à 4 000 tr/min
- Transmission : boite à 5 rapports, manuelle secondaire par chaîne
- Fourche : téléhydraulique inversée Ø 41 mm
- Frein avant : 1 disque Ø 300 mm, étriers à 2 pistons
- Frein arrière : 1 disque Ø 270 mm, étrier 1 piston
- Hauteur de selle : 765 mm
- Réservoir : 15 litres
- Poids tous pleins faits : 191 kg
- Empattement : 1 400 mm
- Prix Martinique : 5 390 €
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