Suzuki GSX-S 950 2022, un air de 1000 cm3 pour les A2 ?

Par Redaction | Le 31/01/2022 | Essais Motos | Moto

Malgré sa ressemblance avec la 1000, la Suzuki GSX-S 950 revendique son 950 qui représente son accessibilité pour les permis A2. Découvrez l'essai vidéo complet.

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Points forts de la Suzuki GSX-S950

Couple moteur
Look Street Fighter
1000 cm³ bridé en A2
Compteur de qualité
Freinage
Châssis

Points faibles de la Suzuki GSX-S950

Manque de puissance en haut régime passager
Absence de shifter

Une forte ressemblance mais pourtant…

Quand on parle roadster chez Suzuki, on parle généralement de GSR, SV et Bandit… La gamme GSX-S débarque en 2015 avec le GSX-S 1000, puis le GSX-S 750 en 2017. Nous voilà avec une Suzuki GSX-S 950 pour l’année 2022. Pourquoi une 950 alors qu’une 1000 est déjà présente dans la gamme ? Tout simplement pour permettre aux permis A2 de rouler une 1000 cm³, tout en étant bridée. Un phare avant 100% LED forme « cyclope » très remarquable, qui fait beaucoup penser au phare de la Yamaha MT-09. Ce design donne à la moto un look et une étiquette Street Fighter.

Avec son appellation 950, sachez que la GSX-S 950 a une cylindrée de 999 cm³, tout comme ça grande soeur la 1000. En effet, les 2 modèles partagent le même bloc issue de la GSX-R. La GSX-S 950 produit 95 ch, avec une puissance calibrée pour pouvoir être bridée à 35 kW. Suzuki a pensé aux jeunes permis. Malgré un design, des dimensions et un poids identiques, la 950 et la 1000 comptent bien des différences.

GSX-S 1000	GSX-S 950
Fourche réglable	Fourche avec aucun réglage
Clignotants à LED	Clignotants à ampoules
Shifter Up&Down	Pas de shifter
Étriers de frein Brembo	Étrier de frein Tokico
3 modes de conduite	Pas de mode de conduite
Contrôle de traction à 5 niveaux	Contrôle de traction à 3 niveaux

Caractéristiques techniques de la Suzuki GSX-S 950

Moteur : 4 cylindres en ligne , 4 temps, refroidissement : par eau, injection Ø nc
Cylindrée : 999 cm³
Puissance maximale : 95 ch à 7 800 tr/min
Couple maximal : 9,40 mkg à 6 500 tr/min
Transmission : boite à 6 rapports, manuelle secondaire par chaîne
Fourche : téléhydraulique inversée Ø 43 mm
Frein avant : 2 disques Ø 320 mm, étriers à 4 pistons Tokico
Frein arrière : 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston Nissin, système ABS
Hauteur de selle : 810 mm
Réservoir : 19 litres
Poids tous pleins faits : 214 kg
Empattement : 1 460 mm