L’actu des sports mécaniques du 24 février 2026

Par Emmanuel Rolland | Le 24/02/2026 | Sport mécanique

Martinique : Annulation de la Course de Côte du Marin

En raison d’un nombre insuffisant d’engagés, le bureau de l’ASA Tropic a pris la décision d’annuler la 19ᵉ Course de Côte Régionale du Marin, initialement prévue le 22 février 2026.

Voici le communiqué de l’ASA Tropic : « Cette décision, prise avec responsabilité, vise à garantir des épreuves de qualité, tant sur le plan sportif qu’organisationnel. Nous remercions sincèrement les pilotes inscrits, nos partenaires, officiels et bénévoles pour leur compréhension et leur engagement. Les équipages concernés seront contactés directement pour les modalités administratives. Rendez-vous le 29 mars 2026 à Fonds Saint-Denis pour la prochaine course. »

Credit photo : Asa Tropic

Martinique : Giani Cartoc cherche une équipe pour 2026

Trois fois champion de France et deux fois champion d’Europe de Supermotard dans sa catégorie, le Martiniquais Giani Cartoc est à la recherche d’une équipe, et d’un budget, pour financer sa saison 2026.
Cette saison, le jeune homme de 18 ans se fixe pour objectif le championnat de France Elte S1 – 450 cc, et éventuellement le championnat d’Europe 250cc.

Les équipes ou sponsors qui souhaitent accompagner Giani dans sa nouvelle campagne peuvent écrire à ericcatorc@hotmail.com ou téléphoner au +596 696 26 66 28.

Credit photo : Giani Catorc

Martinique : Une cagnotte Leetchi pour Micah Fatna

A 11 ans, le jeune Martiniquais a pour objectif de participer au championnat d’Espagne, MIR Racing Aspar Cup, en catégorie moto 5. Champion de France de Supermotard de sa catégorie en 2023, Mica veut ainsi passer la vitesse supérieure, et vient de lancer une cagnotte Leetchi pour rassembler le budget nécessaire.

Pour contribuer à la cagnotte : Cliquez ici

Credit photo : Micah Fatna

F1 : Les équipes se jaugent à Bahreïn

Après de premiers essais à huis clos à Barcelone fin janvier, le circuit de Bahreïn a accueilli trois nouvelles journées d’essais, du 18 au 20 février.

Sur le circuit de Sakhir, les quatre équipes de tête ont nettement dominé les débats, dessinant une hiérarchie déjà bien établie à l’approche du début de la saison.

Mercedes, Ferrari, McLaren et Red Bull ont affiché un niveau de performance élevé et une fiabilité globalement satisfaisante à moins de trois semaines du coup d’envoi du championnat du monde 2026, prévu le 8 mars à Melbourne. Chez Mercedes, George Russell et le rookie Kimi Antonelli se sont montrés régulièrement compétitifs, signant plusieurs meilleurs temps. La W17 semble bien née, portée par un groupe propulseur performant et stable, également utilisé par McLaren, Williams et Alpine.

McLaren a confirmé son statut de référence avec une MCL40 au comportement équilibré sur l’ensemble des relais, tandis que Red Bull, désormais motorisée par Ford, a affiché un potentiel certain malgré quelques réserves exprimées par Max Verstappen sur le nouveau règlement technique. Ferrari constitue l’une des satisfactions de ces essais : Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont réalisé des chronos solides au volant d’une SF-26 innovante et prometteuse.

Dans le reste du peloton, Alpine s’est positionnée comme la meilleure des autres équipes. Haas a également montré des signes encourageants, profitant des progrès du moteur Ferrari. À l’inverse, Aston Martin a vécu une pré-saison compliquée, pénalisée par des problèmes de fiabilité de son moteur Honda, qui ont limité son temps de roulage et suscité des doutes sur son niveau de compétitivité.

Credit photo : Red Bull Media

Moto GP : Bezzecchi et les Márquez dominent les essais de Buriram

Les essais pré-saison MotoGP à Buriram, en Thaïlande, ont livré de premiers enseignements à une semaine du Grand Prix.

Les essais pré-saison MotoGP à Buriram, en Thaïlande, ont offert un premier aperçu des forces en présence avant le Grand Prix, dans une semaine. Samedi, Alex Márquez a signé le meilleur chrono en 1’29”262, devançant son frère Marc, victime de deux chutes mais terminant à seulement 0,129 seconde du leader. Franco Morbidelli et Marco Bezzecchi complétaient le top 4, avec Johann Zarco et Raúl Fernández également bien placés. La journée a été marquée par plusieurs interruptions et deux drapeaux rouges, sans gravité.

Dimanche, Bezzecchi s’est illustré en établissant le meilleur temps absolu de la pré-saison en 1’28”668, nouveau record du circuit. Marc Márquez, malgré une troisième chute et des soucis physiques, a terminé troisième du classement combiné, devant Francesco Bagnaia. Honda s’est hissée dans le top 10, tandis que Yamaha reste à distance. Ces essais suggèrent une lutte serrée pour l’ouverture de la saison, avec Aprilia et Ducati en position de force à Buriram.

L’ACO dévoile les engagés pour les 24 Heures du Mans 2026

La 94ᵉ édition des 24 Heures du Mans, prévue du 10 au 14 juin 2026, réunit 62 voitures : 18 Hypercar, 19 LMP2 et 25 LMGT3.

En Hypercar, le duel sera intense sentre Toyota, Aston Martin, BMW, Cadillac et la nouvelle Genesis, avec des pilotes stars comme Mike Conway, Kamui Kobayashi ou Norman Nato.

La catégorie LMP2 voit des équipes comme RD Limited, emmenée par Romain Dumas, revenir pour un challenge passionnant.

En LMGT3, près de 25 GT de Ferrari, Corvette, McLaren, BMW et Mercedes s’affronteront, avec des pilotes prometteurs comme Lilou Wadoux et Giuliano Alesi.

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