Les SUV de plus de 150cv en Martinique

Le marché des SUV est particulièrement dynamique ces dernières années, si bien que même les constructeurs généralistes se sont mis désormais à proposer des versions équipées de puissantes motorisations. Avec l’arrivée des nouvelles technologies d’hybridation et de transmission, certains d’entre eux parviennent même à rester sobres : voici une sélection des modèles les plus compétitifs du marché.

Citröen C5 Aircross : Confort et espace

Le C5 AirCross est le grand SUV du constructeur Citroën (4,5M de longueur et 1,84m de largeur). Son habitabilité et son confort sont très bons grâce à l’assise des sièges avant notamment, ainsi qu’aux performances des amortisseurs à butée hydraulique. Le C5 AirCross est donc un SUV « typé confort » parfaitement adapté aux familles. Le comportement de son châssis est sain en toute circonstance mais celui-ci ne peut toutefois contenir quelques mouvements de caisse dans les courbes du fait du réglage souple des suspensions. Côté moteurs, l’on peut atteindre 180cv aussi bien avec le moteur essence PureTech qu’avec son homologue diesel BlueHdi, avec en prime dans les 2 cas, l’excellente transmission automatique EAT8 à convertisseur de couple hydraulique (sans entretien) produite par Aisin. Bref, de quoi tracter confortablement une remorque en toute facilité…

Prix affiché : À partir de 29 780€ (prix sous conditions de la version PureTech Feel 180 cv)

Les + : Ambiance à bord agréable, confortable et habitable, excellente boite automatique EAT8

Les – : Manque de dynamisme du châssis et prise de roulis en virage

DS7 Crossback : Le grand luxe à la française

Le DS7 Crossback partage bien évidemment nombre d’éléments techniques avec d’autres modèles du groupe Stellantis, notamment la plateforme PSA-EMP2 de ses cousins Citroën C5 AirCross, Peugeot 5008 et Opel GrandLand par exemple. Néanmoins, vu le positionnement haut de gamme de DS automobiles, le DS7 bénéficie naturellement de choix techniques beaucoup plus élaborés. Ainsi, le DS7 Crossback est nettement mieux suspendu et plus dynamique, surtout avec l’excellente « suspension adaptative » pilotée par une caméra capable de lire les irrégularités de la route en temps réel (disponible dès la finition « So chic »). L’agrément de conduite du DS7 Crossback atteint donc ici un niveau supérieur grâce à la qualité-perçue de sa présentation et de sa finition. Sous le capot, il est possible de « muscler » son DS7 en sélectionnant un moteur essence, diesel ou même hybride dont la puissance est comprise entre 180cv et 300cv selon les versions.

Prix affiché : (NC) 

Les + : Présentation valorisante, confort, tenue de route impériale, moteurs puissants, excellente transmission automatique

Les – : Poids conséquent, tarifs élevés

Hyundaï Tucson :  Montée en gamme de la 4^ème génération

Chez Hyundaï, on sait faire des SUV comme le prouve cette très valorisante 4^e génération de Tucson depuis 2020. Visiblement inspiré par les standards américains en la matière, l’amortissement du Tucson est plutôt souple tandis que l’insonorisation se montre convaincante. La présentation intérieure inspire confiance et le design extérieur est réussi avec sa calandre avant massive et élégante soulignée par de grands feux à LED. Pléthore de choix du côté des motorisations avec des blocs thermiques essence hybrides de 150cv ou 230cv, voire 265cv en version rechargeable, associés à une transmission automatique à 6 ou 7 rapports selon les versions. Au final, ce Hyundaï Tucson constitue une offre de SUV véritablement convaincante.

Prix affiché : À partir de 28 990€ en version Instinctive 150cv

Les + : Design réussi, confort et dotation multimédia, offre moteur complète, 2 types de boite automatique, bonne habitabilité, 4 roues motrices possible

Les – : 

MG EHS :  Un tarif compétitif

Depuis sa renaissance sous pavillon chinois, le célèbre constructeur MG propose des nouveaux SUV compétitifs tel le MG ZS EV 100% électrique. Mais, celui qui nous intéresse ici est le MG EHS hybride rechargeable dont la puissance combinée atteint 258cv. Techniquement, cette puissance est produite par le travail simultané du moteur thermique de 162cv et de celui du moteur électrique de 122cv : autant dire que le MG EHS ne manque ni de puissance, ni de couple avec ses 370Nm ! Au volant tout cela se traduit par de très bonnes performances (0 à 100km/h en 6,9s) et un bon agrément de conduite, en particulier grâce à la présence d’une transmission automatique à 10 rapports indispensable à la sobriété de l’ensemble. Pour couronner le tout, le MG EHS est proposé à un tarif très compétitif, 

Prix affiché : À partir de 41 990€ (prix affiché par le distributeur au 20/03/21)

Les + : Prestations, bonnes performances, design passe-partout, douceur de fonctionnement

Les – : Autonomie limitée par le petit réservoir de 37 litres

Toyota Rav4 :  L’historique bien renouvelé

On ne présente plus le RAV4, le célèbre SUV produit par Toyota depuis 1994, puis élégamment restylé en 2018 à l’occasion de la sortie de sa 5^e génération. Parce-que mondialement réputé pour sa technologie hybride de référence, le constructeur nippon se devait de proposer une version convaincante du RAV4 avec ce type de motorisation. Ce SUV nippon qui bénéficie d’un design futuriste évoquant les productions Lexus dispose ainsi de 2 versions très performantes du 4 cylindres essence de 2,5L. Il s’agit d’une version 2 roues motrices hybride de 218cv, ou bien d’une autre hybride rechargeable de 306cv à transmission intégrale permanente : cette dernière étant même capable de parcourir 80kms en tout électrique ! Quelle que soit la version, performance, sobriété et agrément sont donc au rendez-vous, avec une présentation intérieure un brin austère mais toujours bien construite.

Prix affiché : NC 

Les + : Technologie hybride de référence et convaincante, performances et sobriété, silence de fonctionnement, agrément de conduite, design réussi

Les – : Tarifs