Comment rouler à moto en sécurité ?

Beaucoup de personnes, surtout les non-initiés, prétendent que la moto, c’est dangereux. Évidemment, la bécane, ne comporte pas de carrosserie et par ce fait le risque zéro n’existe pas. Mais, pour rouler en sécurité, il faut absolument que les motards prennent quelques précautions, même si elles paraissent parfois absurdes, elles sont nécessaires.

Comment faire pour éviter les accidents de moto ?

Les règles de conduite qu’il ne faut pas oublier

La route ne vous appartient pas. Vous ne devez pas oublier tous les usagers de la route. Qu’ils marchent, qu’ils soient à vélo, à scooter, à moto ou dans un autre véhicule, ils font tous partie du paysage. Et, pour cela, vous devez toujours rester vigilants et toujours avoir le regard loin devant afin d’être en mesure d’anticiper un événement quelconque. 

Les distances de sécurité routière

Ne roulez jamais trop près d’un véhicule qui vous précède. Vous n’êtes pas l’abri d’une mauvaise manipulation du conducteur, d’un éventuel écart ou d’un freinage d’urgence. Pensez à l’angle mort des véhicules. Vous connaissez tous la distance de sécurité routière sur les autoroutes avec les deux lignes blanches. Hors autoroutes, il y a une petite astuce pour savoir si la distance de sécurité entre vous et le véhicule est bonne. Il suffit de prendre un repère sur la route avec le véhicule de devant et compter deux secondes. Si vous passez ce même repère après les deux secondes, c’est parfait, si c’est avant les deux secondes, il vaut mieux que vous réduisez votre vitesse. En cas de mauvaise adhérence de la moto sur la route, augmentez ce temps afin de pouvoir anticiper un fait quelconque.

Le non-respect de la distance de sécurité routière peut avoir de graves conséquences. Et c’est pour cette raison que cela est réglementé et sévèrement puni par la loi avec une contravention de classe 4, un retrait de 3 points sur le permis de conduire et une amende de 135 €.

La condition physique du motard

Que vous roulez seul ou accompagné, ne partez jamais en état de fatigue ! Les voyages ou les balades à moto demandent de la concentration à tout instant. Reposez-vous toujours avant un long trajet. Respectez les temps de pause et de conduites. Si quand vous roulez vous avez un sentiment de légère fatigue, arrêtez-vous et prenez une pause. Pensez à tous les usagers de la route. L’avantage de rouler à moto est de pouvoir s’arrêter où on le veut. Profitez de cela pour stopper la machine dans un bel endroit, allez vous relaxer en vous dégourdissant les jambes et restaurez-vous. 

Les vérifications de la moto à faire avant un départ

Pour profiter sereinement de la route et de votre bécane en sécurité, il faut régulièrement contrôler quelques points sur la moto : 

• l’état des pneumatiques ;
• la pression des pneus (à vérifier régulièrement et à adapter suivant si vous avez un passager ou non) ;
• les niveaux de tous les liquides ;
• l’éclairage ;
• le bon fonctionnement des freins ;
• la tension de la chaîne et son graissage.

Est-ce qu’on a le droit de rouler en short en moto ?

La tenue du motard sur les toutes les routes (autoroute, agglomération, campagne)

Qu’il fasse chaud, très chaud ou froid, vous devez toujours porter un équipement adapté. Vous ne disposez d’aucune excuse, pour rouler en claquettes, short, t-shirt. Même si c’est pour aller chercher une baguette de pain, portez toujours votre tenue de moto en conduite pour plus de sécurité.

• gants ;
• casque ;
• blouson ;
• pantalon ;
• bottes.

Il existe des tenues bien adaptées pour les différentes saisons et avec toutes les protections nécessaires comme les pantalons en jeans avec leurs protections et bien d’autres. Le temps des bikers en cuir du matin au soir est révolu. Par conséquent, il serait dommage de bien se faire mal, car la peau n’est pas en acier, juste parce qu’un coup de flemme est survenu. Un petit rappel quand même pour tous les conducteurs de deux-roues. C’est que beaucoup d’accidents de la route ont lieu proches de la maison. Ces accidents sont causés par une baisse de la vigilance de la part du motard, car il connaît le chemin par cœur.

Comment rouler en sécurité avec la trajectoire de sécurité de la moto sur la route ?

C’est en fait le placement de la moto sur la chaussée qui minimise les risques pour le motocycliste et particulièrement dans les courbes, là où le danger est encore plus présent. Et de plus, elle permet d’avoir une visibilité plus loin dans les virages.

Roulez dans le tiers de la route avec votre deux-roues le plus à droite en ligne droite et lorsque vous approchez d’un virage, tenez compte de deux choses bien précises : 

1. adapter l’allure de la moto suivant la courbe. Plus la visibilité du virage est réduite, plus vous allez ralentir tout en gardant une allure de sécurité afin de ne pas surprendre les autres usagers qui sont sur la route ;
2. adapter le placement de la moto sur la voie. Quand le virage est à gauche, maintenir la moto dans le tiers de la voie le plus à droite comme cela la visibilité de la courbe sera bien meilleure. Quand le virage est à droite, il faut rapprocher la moto de la ligne médiane progressivement pour permettre d’avoir une visibilité le plus loin possible.

Dès que vous pouvez voir la sortie du virage, et que vous ne voyez aucun danger, vous pouvez envoyer les gaz afin de replacer la moto dans le tiers droit de la route. Cette trajectoire de sécurité permet de pouvoir anticiper en sécurité plus rapidement un éventuel danger.

Pour des sensations de pure vitesse : continuez votre passion de la piste 

Il en est de même pour tous les motards. Après avoir pris en main son deux-roues, il est tentant de tourner à fond la poignée de gaz pour faire rugir la machine et envoyer du lourd. Mais, ne confondez pas la route avec une piste de circuit de Moto Gp. Si cela vous démange et que vous voulez rouler vite, très vite et limer les cale-pieds, allez sur un circuit près de chez-vous et faites-vous plaisir. Sur piste, vous aurez des capacités d’accélérations énormes et vous serrez plus en confiance, en sécurité et vous pourrez obtenir des conseils de pilotage par des pilotes confirmés.

Ces quelques règles ne sont pas à oublier, si vous voulez rouler à moto en toute quiétude et sécurité, que ce soit pour aller à la pharmacie du coin ou pour traverser tout le ou les pays.