Le marché de la location longue durée (LLD) ou à option d’achat (LOA) s’est démocratisé en Hexagone depuis 15 ans mais peine à se développer en Outre-Mer, singulièrement aux Antilles.
C’est le patron d’une concession automobile opérant en Guadeloupe, Martinique et à Saint-Martin, l’invité du 7ème podcast vidéo d’Oovango.
Malgré un environnement commercial difficile dû à la pandémie, le marché des véhicules neufs de la Réunion s’est avéré très dynamique en octobre 2021, alors que le marché mahorais a accéléré sa croissance.
En dépit des contraintes liées à la pandémie, les marchés automobiles antillo-guyanais ont été particulièrement dynamiques en Octobre 2021. Les ventes de véhicules neufs ont en effet augmenté de 17% à 28% sur ces derniers, par rapport à octobre 2020.
La pandémie du Covid-19 et son flot ininterrompu de décès n’est pas étrangère aux ruptures constatées dans le monde du funéraire. Pour le magazine Oovango, Ralph Siniamin, PDG d’une société de services et d’activités funéraires en Martinique nous expose dans ce podcast vidéo sa vision d’un milieu en mutation.
L’Etat a participé à l’acquisition de 3 900 véhicules dits propres et 3 100 conversions d’automobiles dites polluantes dans les Outre-mer en un an. C’est à la Réunion que le nombre de bonus et de primes a été le plus important.
Si l’attrait pour la mobilité électrique reste encore timide en Guyane, ce secteur de niche tend à se développer sous la pression de la législation européenne. Lentement mais sûrement, les ventes de véhicules électriques et hybrides amorcent leur envol.
Le projet de loi de finance pour 2022 est en cours de débat au Parlement. Concernant la fiscalité auto, on en sait un peu plus et sans (bonne) surprise : malus en plus et bonus en moins au programme.
Les sections mécanique auto et carrosserie font partie des formations incontournables dispensées par le Régiment de Service Militaire Adapté de la Martinique (RSMA-M). Rencontre avec les stagiaires et leurs formateurs entre deux changements de joints de culasse et une vidange.
Le président du département de Mayotte a assuré que la collectivité regardait « ligne par ligne, produit par produit » ce qui pouvait faire l’objet d’une baisse de taxation. Mais il rappelle que trop souvent, la générosité fiscale ne profite pas aux clients finaux.
Les ventes de véhicules particuliers neufs se concentrent essentiellement au sein des segments A et B. Citadines et polyvalentes sont les reines des DOM, tandis que les routières et autres familiales ne semblent pas y trouver leur public.
Les motorisations thermiques sont en recul partout dans le monde. Mais au sein des départements d’Outre-mer, les moteurs diesel voient leur cote d’amour baisser encore plus vite qu'en’Hexagone, Martinique exceptée.
La frénésie mondiale de consommation entraine une explosion de la production de biens en Chine, à tel point que les transporteurs maritimes ne sont pas en mesure d’assumer la charge de travail. Les conteneurs manquent, les ports sont saturés et les prix grimpent à tous les étages de la chaine logistique.
La crise du fret, conséquence directe de la crise sanitaire, n'épargne pas La Réunion. Les concessionnaires en pâtissent, le marché́ de l'occasion également, mais pas de la même manière.
L’inéluctable électrification des véhicules s’est accélérée dans l’Hexagone depuis le début de l’année. Les départements d’Outre-mer connaissent la même tendance, mais dans une moindre mesure. Voici tout le détail des ventes de voitures électriques.
Les ventes de véhicules neufs n’ont pas décroché en août 2021 en Guyane, avec un marché en baisse de 0,7%. Bien des marques ont même affiché des résultats en progrès, surtout lorsque celles-ci proposent des SUV, très appréciés des automobilistes guyanais.
La marque anglaise MG est de retour à La Réunion avec pour l'instant son unique modèle ZS EV. Le succès est même déjà au rendez-vous, mais la fin de l’année s’annonce plus incertaine tant les soucis d’approvisionnement se multiplient.
Les professionnels de l’auto n’ont pas coupé les budgets alloués à leur communication commerciale en Guadeloupe, en dépit de la pandémie. Les distributeurs de pièces détachées ont même accru leurs investissements de 61%.
Le confinement observé depuis le 30 juillet 2021 n’a pas eu raison des ventes de voitures neuves. Avec une chute des immatriculations de 44,2%, bien moins d’un millier d’unités ont été distribuées mais certaines marques, comme Dacia, sont parvenues à tirer leur épingle du jeu.
Le marché du véhicule neuf a baissé de 38,2% en août 2021. Avec le reconfinement de l’île le 13 août dernier, le mois ne pouvait être porteur. Certaines marques ou produits sont tout de même parvenus à tirer leur épingle du jeu.
Recevez nos bons plans autos en exclusivité et le meilleur de l’actu auto/moto en Outre-mer, chaque dernier jeudi du mois !