Marché Auto : un premier semestre prometteur en Martinique

A 33 exemplaires près ! Il s’est vendu à peine plus de voitures en Martinique qu’en Guadeloupe à l’occasion du premier semestre. La tendance est toutefois nettement à l’avantage de Fort-de-France, avec +57,1% d’immatriculations contre +45,2% en Guadeloupe. Des variations élevées qui n’ont que peu de valeur, puisque les concessions ont tiré le rideau plusieurs mois durant en 2020. Plus parlantes sont donc les évolutions de parts de marché.

Peugeot en tête des ventes grâce à la 208

Et comme sur l’ensemble des marchés d’Outre-mer, Peugeot s’est révélée omniprésente : 1123 engins distribués pour une part de marché de 15,3%, en hausse de 1,8 point sur un an. Renault, jusqu’alors première marque de Martinique, est tombée sous la barre des 1000 ventes avec 952 immatriculations. Soit 13% du marché et -3,4 points… Derrière ces deux poids lourds, Citroën a légèrement progressé, avec 729 véhicules cédés pour une part de 10% (+0,2 point). Dacia complète le quatuor de tête avec 616 ventes et une pénétration de 8,4%, en retrait de 0,3 point par rapport à l’an dernier.

Ces quatre marques dominent aussi le classement des ventes par modèle. Le top 4 en Martinique est composé de la Peugeot 208, de la Citroën C3, de la Renault Clio et du Dacia Duster. A titre de comparaison, dans l’Hexagone, les meilleures ventes du semestre ont été le fait de la 208, de la Clio, du 2008 et de la Sandero.

Les marques étrangères marquent le pas, sauf Kia

Toutes proportions gardées, les marques étrangères les plus diffusées de Martinique ont un peu marqué le pas au premier semestre 2021. Hyundai, surtout : 337 véhicules vendus pour une part de marché de 4,6%, en retrait de 1,1 point. Même schéma pour Toyota avec 411 immatriculations pour une part de 5,6%, en baisse de 0,3 point, ou pour Ford, qui a diffusé 354 modèles pour une pénétration de 4,8%, soit -0,2 point. Seule Kia est parvenue à s’améliorer avec 362 immatriculations (4,9% du marché, +0,3 point).

A noter enfin que le trio premium allemand n’a pas été excessivement plébiscité au cours de ce premier semestre. Mercedes (-0,6 point), Audi (-0,2 point) et BMW (-0,4 point) ont toutes cédé du terrain à leurs adversaires.

Le classement par groupe de distribution s’est révélé le suivant : Aubéry a emporté 27,9% du marché au premier semestre 2021, suivi par GBH (25,9%), Parfait (22,4%), Citadelle (18,4%) et AAAM (2,5%).

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Arnaud Murati

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