BMW M240i XDrive Coupé : un vrai bolide pour passionné

Une vraie bombe aux lignes séduisantes

Si la nouvelle M2 n’arrivera pas avant début 2023, cette M240i xDrive Coupé saura combler votre impatience. Produite dans l’usine BMW de San Luis Potosí (Mexique), elle ne fait pas dans la demi-mesure. Extérieurement d’abord, avec des dimensions qui favorisent son côté agressif. Une longueur accrue de 105 mm, largeur supérieure de 64 mm et un empattement plus important de 51 mm par rapport à la génération précédente. Sans oublier la hauteur réduite de 28 mm et des voies élargies de 63mm à l’avant et 35mm à l’arrière. Autrement dit, un vrai monstre aux courbes acérées ! Surtout quand on regarde le véhicule sous certains angles. De son côté, l’intérieur flirte aussi la sportivité, avec une instrumentation résolument tournée vers le conducteur, les passagers n’étant que des spectateurs.

M240i XDrive Coupé : un véritable concentré de sportivité

Notre modèle d’essai est donc doté d’un six cylindres en ligne de 374 ch (500 Nm de couple). Ce qui représente 34 ch de plus que son aînée. Grâce à la transmission intégrale intelligente BMW xDrive et la suspension Select Drive M (en option), l’accélération est fulgurante et la motricité sans faille. D’ailleurs notre M240i XDrive Coupé affiche un 0 à 100 km/h abattu en 4,3 secondes (les chiffres donnés par le constructeur sont respectés). De plus, le centre de gravité, très bas, augmente l’impression de sportivité. L’affichage tête haute (en option) est un modèle de lisibilité ! Surtout en mode sport où la zone rouge est clairement signalée afin de passer les rapports au bon moment. Et tout ça, avec les palettes au volant, pour un maximum d’efficacité !

Par ailleurs, hors de question de parler du bruit du moteur, il s’agirait plutôt d’évoquer une symphonie. Si bien qu’on enfonce la pédale de droite à la moindre occasion. Et tant pis pour la consommation, dépassant allègrement les 9 litres aux 100 km ! Au final, cette BMW M240ixDrive Coupé, facturée 60 000 € (76 000 € pour notre version d’essai), coche toutes les cases. Surtout, elle se place comme une des références sur son segment en transformant tous les trajets, même les plus courts, en virées inoubliables !

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Laurent Dubois

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