Royal Enfield passe la barre symbolique des 1 million de motos vendues à travers le monde !
Par Kevin Champeau | Le 29/05/2025 | Actu | Moto | News | Passion auto / moto
Royal Enfield franchit le cap du million de motos vendues en 2025, porté par une gamme séduisante, des prix attractifs et une forte dynamique mondiale.
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Tout va bien pour Royal Enfield, merci pour eux. Dans un contexte mondial plutôt morose, le fabricant indien ne cesse de se développer à l’intérieur, mais aussi hors des frontières de son pays. Si la marque est encore loin des géants comme Honda ou Yamaha, elle affiche une dynamique résolument positive.
C’est officiel ! Le fabricant Royal Enfield vient de franchir la barre symbolique des 1 million de motos vendues sur une année, entre mars 2024 et mars 2025. Le chiffre est d’autant plus impressionnant que le fabricant indien, qui vient de fêter son 125e anniversaire, ne produisait que 113 000 motos en 2013. Il aura fallu la construction, au début des années 2010, d’une usine ultra moderne pour réellement relancer la marque qui avait failli disparaître au début des années 90.
Aujourd’hui, le fabricant possède des usines dans de nombreux pays comme l’Inde, mais également le Bangladesh, le Népal, le Brésil, la Thaïlande ainsi que l’Argentine et la Colombie.
Sur le million de motos vendues, seules 100 000 d’entre elles ont été destinées au marché étranger. Royal Enfield a ainsi inondé le très dynamique marché indien, qui compte 3 fois plus d’habitants que toute l’Union Européenne réunie.
Sommaire
Encore loin des ténors du marché
Ces chiffres sont très impressionnants, en particulier lorsqu’ils sont comparés à des fabricants comme Harley Davidson dont le nombre de ventes ne fait que baisser depuis 2014. Le constructeur américain n’a immatriculé que 171 000 motos en 2024. Encore plus proche de chez nous, Triumph Motorcycle a beau n’avoir vendu que 133 000 motos dans le monde en 2024, c’est tout de même le double de sa production annuelle de 2020. Enfin, BMW Motorrad vend aux alentours de 200 000 motos par an.
En revanche, en Asie, Royal Enfield compte des concurrents beaucoup plus sérieux. Toujours en Inde, le fabricant Hero, pourtant inconnu dans nos contrées, s’est approché de la barre des 6 millions de motos vendues en 2024 ! Yamaha est légèrement en retrait avec tout de même 4,8 millions de ventes en 2024.
Comment ne pas finir ce tour d’horizon des ventes de deux roues dans le monde, en évoquant Honda ? Le célèbre constructeur japonais marche tout simplement sur la concurrence avec la bagatelle de 19,8 millions de deux roues vendues en 2024 ! À titre d’exemple, le groupe automobile français Renault, incluant Dacia, Alpine et Renault Korea Motors, n’a vendu que 2,2 millions de voitures en 2023.
Une gamme de motos de plus en plus séduisante pour l’Europe
L’excellente dynamique du fabricant indien tient en grande partie à la réussite de ses gammes de motos. Elle est loin, l’époque ou la Bullet Classic se retrouvait bien seule dans les concessions Royal Enfield.
Désormais, une pléiades de modèles l’ont rejoint pour répondre à des besoins toujours plus variés. C’est simple : il y en a désormais pour tous les goûts. Les amateurs de Vintage pourront toujours compter sur la Classic, disponible en 350 cm3 et 650 cm3 ou bien la Meteor. Les motards à la recherche d’une moto utilitaire aussi pratique que maniable pourront se tourner vers la Himalayan désormais disponible en 450 cm3. Celle-ci se montre également idéale pour les baroudeurs.
Pour un look Cafe Racer, la Continental GT fait désormais partie des références du neo-rétro avec ses guidons bracelets, son réservoir taille à la serpe et son moteur entièrement peint en noir.
Enfin, la toute dernière Bear 650 devrait faire vibrer les aventuriers en herbe avec ses airs de scrambler. Même Steve McQueen n’aurait pas été indifférent au charme de la toute dernière création indienne.
Outre des looks particulièrement réussi, une fiabilité à toute épreuve et un confort suffisant pour la balade ou des petits trajets quotidiens, Royal Enfield a un autre argument qui explique son succès : des prix particulièrement attractifs. Dans une période troublée en matière d’économie, ces motos à prix abordable constituent une véritable bouffée d’air frais pour les motards en quête de plaisir, mais au portefeuille non extensible.
Perles rares
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