Suzuki Jimny : un petit tout-terrain très attachant

Avec sa forme cubique, sa calandre noire mate, ses gros phares ronds, sa garde au sol généreuse et sa roue de secours sur la porte arrière : le Suzuki Jimny est un petit SUV très atypique et surtout un digne héritier des anciens 4X4. De retour en version deux places, pour échapper au malus écologique, le petit baroudeur nous revient en version 102 ch.

Tout chez lui rappelle les anciens 4X4… Son châssis-échelle, sa transmission intégrale et boîte courte ainsi que la position de conduite très verticale, dans laquelle se retrouve le conducteur. Ses capacités de franchissement sont bien réelles ! Sa gamme de vitesses courtes et son poids plume d’une tonne à vide lui permettent d’aller partout. Un vrai petit tout-terrain.

Sur route ou sur autoroute la conduite du Jimny est tout à fait plaisante. Il est vif, facile à garer, et se faufile partout avec facilité. Il attire l’attention et suscite pas mal de réactions. Petit bémol : l’habitacle devient bruyant à vitesse plus importante, de quoi rappeler qu’il s’agit bien d’un utilitaire.

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