La Suzuki Swift Sport : une vraie petite sportive

Avec son capot plongeant, son imitation carbone sur le bouclier avant, son bas de caisse et ses feux LED, la Suzuki Swift Sport dégage de l’agressivité. Des jantes 17 pouces ; à l’arrière un diffuseur imitation carbone, lui aussi, 2 sorties d’échappement et un becquet, cette version porte encore plus haut l’image sport de la marque Suzuki.

Une petite voiture bien spacieuse

De très beaux sièges baquet aux surpiqures rouges, un tableau de bord noir et rouge, un volant avec méplat et un pédalier en alu pour allier la sportivité de la Suzuki Swift sport à un confort intérieur optimal.
Le modèle essayé en 5 portes offre avec surprise un habitacle arrière confortable et spacieux. Le coffre lui, plutôt petit est de 265L.

Une très bonne tenue de route

Un châssis bien équilibré tout aussi efficace même sur une route imparfaite grâce à une bonne souplesse. Le freinage, l’amortissement et la précision de tenue de route permettent d’aborder les virages avec une stabilité impressionnante. Grâce à sa grande légèreté et sa rigidité accrue, la Swift Sport offre des performances et une agilité rehaussées. Des allègements ont été portés sur la coque à absorption de chocs, ainsi que sur les différents composants de l’habitacle, sièges y compris, faisant de la nouvelle Swift Sport un véhicule plus léger.

Un moteur plutôt vif

Au démarrage la sonorité est agréable, la double sortie d’échappement de la Swift Sport n’est donc pas factice ! L’hybridation arrive sur cette version avec une baisse de puissance, puisque le 1.4 turbo essence ne délivre plus que 129 ch contre 140 ch sur la version précédente. Le niveau de puissance n’est pas hyper impressionnant en soi, mais avec un poids de 1025, le rapport poids/puissance est convaincant.