Primes et bonus automobiles : ce qui change au 1er juillet

A partir de ce 1er juillet, tous les montants des aides gouvernementales à l’acquisition d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable vont être réduits de 1000€. Interrogé à ce sujet, Christophe Morel, directeur général du distributeur CFAO (Citroën, Ford, Toyota, Lexus et Volvo) à La Réunion, résume son sentiment ainsi : « La difficulté c’est que l’on change en permanence de système : tous les 6 mois cela change ! Les consommateurs ne peuvent pas s’inscrire dans la durée. »

Bien que modifiés, ces dispositifs restent néanmoins prolongés car ils ont toujours vocation à inciter l’automobiliste particulier ou professionnel à renouveler son véhicule en faveur d’un nouveau modèle à faible émission. Ces bonus écologiques sont donc calculés en fonction du prix d’achat du véhicule et de la nature de sa motorisation.

Ainsi, les véhicules les plus avantagés sont les électriques dont le prix est inférieur ou égal à 45 000€ : dans ce cas, leurs acquéreurs peuvent obtenir une aide de 6000€ dans la limite de 27% du prix d’acquisition. Pour les véhicules dont le prix est compris entre 45 000€ et 60 000€, l’aide s’élève cette fois à 2000 euros.

Un dispositif complexe et peu lisible de bonus et primes écologiques

Côté utilitaires électriques, le bonus est plafonné à 4000€ quand leur prix de vente est inférieur à 45 000€ et 2000€ lorsque leur prix dépasse 60 000€. C’est aussi le dernier semestre où les véhicules hybrides rechargeables qui n’excèdent pas 50 000€ peuvent profiter d’un bonus écologique de 1000€ (lorsque toutefois leur autonomie en 100% électrique est supérieure à 50km).

Le bonus de 1000€ en faveur de l’acquisition d’un véhicule électrique d’occasion est également toujours maintenu. Par ailleurs, rappelons que depuis janvier 2021 un sur-bonus supplémentaire de 1000€ est accordé en Outre-mer à tous les acquéreurs de véhicule électrique.

Et si l’acquéreur d’un véhicule neuf ou d’occasion (dont la vignette Crit’air est 0 ou 1) accepte de remettre son ancien véhicule (essence avant 2006 ou diesel avant 2011) à un centre agréé VHU, il devient alors potentiellement éligible à une prime à la conversion pouvant atteindre 5000€. Les conditions d’éligibilité à cette prime à la conversion sont cependant strictes et son montant est fonction des ressources de l’acquéreur.

À la Réunion, CFAO manque d’autos