Marchés automobiles, la revue Antilles-Guyane – Juillet 2022

Par Redaction | Le 08/08/2022 | Economie | Économie et politique

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Au mois de juillet 2022, la Guyane fût le seul marché automobile Outre-mer dans le vert avec une croissance de +2.4%. En contraste, la Martinique enregistrait la plus forte contraction de ventes de voitures neuves à -24%. Le mois dernier, Peugeot a repris la tête du Top 10 des constructeurs dans tous l'Outre-mer sauf en Guyane ou Dacia s’est imposé.

Le marché automobile martiniquais est repassé dans le rouge en juillet

Le marché martiniquais est repassé dans le rouge avec une accélération du niveau de contraction. Après une contraction des volumes de ventes de voitures neuves de 16.5% en mars, de 0.8% en avril et de 8.1% en mai ; le marché automobile martiniquais a cru de 4.3% en juin 2022. L’amélioration ne fût que de courte durée puisque les ventes de voitures neuves ont chuté de 24% en juillet 2022. La Martinique a par ailleurs enregistré la plus forte contraction de ventes de VN des Outre-mer au mois de juillet.

Seul le segment des entreprises & administrations était en croissance en Martinique en juillet 2022

Le segment des particuliers enregistre la deuxième plus forte contraction en juillet 2022. Depuis janvier, le segment particuliers a enregistré une contraction de ses volumes de l'ordre de 15 à 33%. En juillet 2022, le segment particuliers était en baisse de 32.3%, la 2e plus forte contraction de tous les segments après les VD+ garages en baisse de 50%. Le segment entreprises & administrations était le seul en croissance à + 16.2% vs. juillet 2021.

Le segment Mainstream qui représentait 92.4% des volumes VN en Martinique en juillet, était en contraction de 21.9%. Quant au segment Premium, il déclina de 42.1% le mois dernier.

Peugeot, KIA et Dacia ont pris la tête du Top 10 des marques en Martinique en juillet 2022

Peugeot reprend la tête du classement des constructeurs en Martinique en Juillet 2022, après une chute à la 3e place en juin. La marque au lion a augmenté sa part de marché de 13.6% en juillet 2021 à 15.5% en juillet 2022. Ses volumes étaient en baisse de 13.4% dans un marché en contraction de 24%. Peugeot a essentiellement surperformé ses concurrents sur les segments particuliers et loueurs.

Notons la très bonne performance de Kia et Toyota. Kia est passé de la 5e place en juillet 2021 à la 2e place en juillet 2022. Les ventes de la marque coréenne ont augmenté de 27.9% et sa part de marché de 5.6 points de pourcentage. Elle doit essentiellement cette performance au succès de la Picanto sur le marché des loueurs et des entreprises et administrations. Toyota passe de la 8e place en juillet 2021 à la 4e place en juillet 2022. Les ventes de la marque japonaise ont augmenté de 61.5% et sa part de marché de 4.6 points de pourcentage. La Yaris Cross et la Yaris ont été les principaux moteurs de croissance le mois dernier.

Dacia et Renault sont restés dans le Top 5 mais ont toutes les deux fait une contre-performance en juillet. Leurs ventes ont en effet chuté de 34.5% et 39.1% respectivement dans un marché en baisse de 24%.

Le marché automobile guadeloupéen passe aussi dans le rouge

Après une augmentation de 6.2% en avril, 13.5% en mai et de 2.0% en juin, les ventes VN de Guadeloupe ont chuté de 8.9% en juillet 2022. La croissance significative observée sur le segment des loueurs et celui des VD+ garages n'aura pas suffi à compenser la contraction de la demande des particuliers et des entreprises & administrations. Si la demande des particuliers représentait 72.4% du marché VN guadeloupéen en juillet 2020, elle ne représentait que 44.1% du marché en juillet 2022.

Le segment Mainstream qui représentait 92.9% des volumes en juillet 2022 était en contraction de 5.3% vs juillet 2021. Quant au segment Premium, il était en contraction de 38.9% le mois dernier.

Peugeot, Renault et Dacia forment à nouveau le trio de tête

Peugeot reprend la 1e place du classement des constructeurs en Guadeloupe en juillet tout comme en Martinique, à Mayotte et à La Réunion. Avec des volumes en hausse de 26.3% dans un marché en baisse de 8.9%, Peugeot a relativement surperformé en juillet. Peugeot a ainsi repris la tête du Top 10 en Guadeloupe, avec une part de marché de 19.1% (+5.3 p.p.).

Après avoir pris la tête du classement en juin, Renault repasse à la 2e place en juillet 2022. Avec des volumes en baisse de 8%, Renault a relativement surperformé le marché et gagne 0.1p.p. de part de marché en juillet.

Notons la très bonne performance de Kia et Toyota en juillet en Guadeloupe également. Kia est passé de la 9e place en juillet 2021 à la 5e place en juillet 2022. Les ventes de la marque coréenne ont augmenté de 103.9% et sa part de marché de 4.7 points de pourcentage. Elle doit essentiellement cette performance au succès de la Stonic et de la Picanto sur le marché des loueurs et des entreprises & administrations. Toyota passe de la 10e place en juillet 2021 à la 7e place en juillet 2022. Les ventes de la marque japonaise ont augmenté de 52% et sa part de marché de 2.5 points de pourcentage. La Yaris Cross et le Hilux ont été les principaux moteurs de croissance en Guadeloupe le mois dernier.

Le marché automobile Guyanais fût le seul marché Outre-mer dans le vert en juillet 2022

Croissance erratique du marché automobile guyanais. Les ventes VN ont augmenté de 27.5% en janvier (vs. janvier 2021) puis de 22% en février (vs. fév. 2021). Le rythme de croissance a relativement décéléré en mars à 6.3% et s'est stabilisé à 6.2% en avril, puis 6.0% en mai. En juin 2022, le marché guyanais est passé dans le rouge avec une contraction des volumes de vente de 9.2% vs. juin 2021. Enfin, en juillet 2022, il est repassé dans le vert avec des volumes en hausse de 2.4% vs. juillet 2021.

Comme en juin 2022, les segment particuliers et loueurs étaient en contraction en juillet. Le segment particuliers représentait 35.4% des volumes totaux en juillet 2022 contre 44.2% en juillet 2021. Cette baisse s'explique par une contraction des ventes du segment de 18% en juillet 2022 dans un marché à +2.4%. Le segment loueurs représentait 26.5% des volumes totaux en juillet 2022 contre 28.1% en juillet 2021. Cette baisse s'explique par une contraction des ventes du segment de 3.5% en juillet 2022. En contraste, les ventes aux entreprises & administrations et les immatriculations VD+ garages ont augmenté de 2.5% et 317.6% respectivement en juillet 2022.

Le segment Mainstream qui représentait 97.7% des volumes en juillet 2022 était en croissance de 5.2% vs juillet 2021. Quant au segment Premium, il a chuté de 52% le mois dernier.

Dacia ravi le leadership à Peugeot en juillet 2022 en Guyane

Dacia monte sur la 1e marché du podium en Guyane alors que Peugeot s'est imposé sur tous les autres marchés Outre-mer en juillet. Avec des volumes en hausse de 61.3%, Dacia a surperformé sur tous les segments, grâce au succès de la Sandero. Ses ventes aux particuliers ont augmenté de 16.7% dans un segment en contraction de 18%. Ses ventes aux entreprises & administrations et aux loueurs ont augmenté de 72.7% et 100% respectivement.

Renault, 1e en juin 2022 prend la 2e place en juillet. Malgré cette chute au classement, Renault enregistre une très bonne performance avec des volumes et une part de marché en hausse de 67.2% et 5.3p.p. respectivement. La gamme utilitaire Renault fût le principal moteur de croissance en Guyane, le mois dernier.

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