Marchés automobiles, la revue Océan Indien – Mars 2022

Par Redaction | Le 12/04/2022 | Économie et politique | News

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En mars 2022, le marché automobile réunionnais a renoué avec la croissance, après 3 mois consécutif de déclin. Quant à Mayotte, après une une baisse du volume des ventes de véhicules neufs enregistrée en janvier 2022 vs janvier 2021, depuis février la tendance s'est inversée. Le marché mahorais continue encore sa croissance ce mois-ci.

Le marché automobile réunionnais a renoué avec les croissance en mars 2022

Après quatre mois consécutifs de déclin, le marché automobile réunionnais a renoué avec la croissance en mars 2022. Les ventes de véhicules neufs sur le marché de La Réunion ont décliné de 1.5% et 32.5% en novembre 2021 vs. nov. 2020 et en décembre 2021 vs. déc 2020 respectivement. Grâce à des comparables plus favorables en janvier, les ventes VN ont décliné de seulement 3.4% vs. janvier 2021. La tendance s’est détériorée en février avec des ventes en chute de 15.1% vs. fév 2021. En contraste, les ventes de véhicules neufs étaient en hausse de 3.9% en mars 2022 vs. mars 2021.

Comme aux Antilles-Guyane, le segment des loueurs fut le principal moteur de croissance du marché automobile réunionnais

Le segment particuliers représentait 60.7% du marché VN réunionnais en mars 2022. Cela représente une baisse de 1.3 points de pourcentage par rapport à mars 2021. En effet en mars 2022, les ventes VN aux particuliers ont chuté de 2.1%. Les ventes aux entreprises et administrations ont également chuté de 7.5%. Ces évolutions négatives auront cependant été plus que compensées par la forte demande des loueurs et la hausse des immatriculation VD + garages.

Les ventes VN aux loueurs représentaient 13.7% du marché VN rénionais en mars 2022. Cela représente une augmentation de 5.5 points de pourcentage vs. mars 2021. Ces ventes ont en effet augmenté de 68% en mars 2022 vs. mars 2021. Les immatriculation VD+ garages étaient également en croissance de 15.2% en mars 2022 vs. mars 2021.

Le segment Mainstream qui représentait 88.8% des volumes en mars 2022 était en hausse de 1.2% vs mars 2021. Quant au segment Premium, il déclina de 13.9% le mois dernier.

Peugeot prend la tête du Top 10 des marques aux Antilles-Guyane et dans l'Océan Indien

Alors que Peugeot a enregistré une augmentation de ses volumes dans toutes les autres région, la marque au lion garde le leadership à la Réunion malgré une baisse de volumes et de parts de marché de 1.6% et 1.1points de pourcentage respectivement en mars 2022. Peugeot doit sa 1er place essentiellement à sa surperformance sur le segment des loueurs. En effet dans un segment en hausse de 68%, Peugeot a enregistré des ventes en hausse de 93.4%. La marque réalise une perofmance en ligne avec le marché sur le segment des VD + garages (+15.2%) et sous- performe sur les autres segments. En effet, dans un segment particuliers en hausse de 2.1%, les ventes Peugeot ont augmenté de seulement 0.6%. Enfin, dans un segment entreprises & administrations en baisse de 7.5%, les ventes Peugeot ont chuté de 27.2%.

Renault prend la 2e place du Top 10 des marques à la Réunion. Renault est 2e du classement en mars 2022, tout comme en mars 2021. La marque au losange augmente sa part de marché de 12.9% en mars 2021 à 13.1% en mars 2022 avec des volumes en hausse de 5.6% dans un marché en hausse de 3.9%.

Notons les bonnes performances de Toyota et Hyundai. Toyota passe de la 4e place en mars 2021 à la 3e place en mars 2022. Sa part de marché et ses volumes ont augmenté de 2.1p.p. et 35.2% respectivement. Hyundai passe de la 8e place en mars 2021 à la 5e place en mars 2022. Sa part de marché et ses volumes ont augmenté de 2.1p.p. et 54.1% respectivement.

Le marché automobile réunionnais en léger déclin au 1e trimestre 2022

Au 1e trimestre 2022, 7334 véhicules neufs ont été vendus à la Réunion, soit une baisse de 4.1% par rapport au 1e trimestre 2021. Le segment Mainstream a enregistré était en baisse de 5.1% vs. 2021 alors que le segment Premium a décliné de 13.9%.

Le marché automobile mahorais reste le plus dynamique d'outre- mer en mars 2022

Une croissance du marché automobile mahorais qui reste solide. Mayotte a enregistré une baisse des volumes de ventes de véhicules neufs de 7.6% en jan 2022 vs. jan 2021. Cette tendance s'est inversée en février 2022 avec des volumes en hausse de 84.5%. La croissance du marché automobile mahorais est resté solide en mars 2022 à +9.5% vs. mars 2021.

Une croissance de marché relativement saine

En ligne avec février 2022, la croissance du marché mahorais est restée saine en mars 2022. En effet les ventes aux entreprises et administrations, aux particuliers et aux loueurs étaient en hausse de 37.1%, 8.3% et 2.6% vs mars 2021. Seul le segment VD+ garages était en déclin de 70.6%.

Au 1er trimestre 2022, les volumes de vente de VN mahorais étaient de 520, en hausse de 20.6% vs. 2021. Le marché mahorais étant essentiellement composé du segment Mainstream, celui-ci a connu une évolution en ligne avec le marché.

Peugeot, Hyundai et Citroën prennent la tête du Top 5 des marques comme en février 2022

Peugeot surperforme sur tous les segments sauf les VD et monte sur la 1e place du podium en mars 2022. En effet, les ventes de la marque au lion ont augmenté de 61% dans un marché en hausse de 9.5%. Sa part de marché a ainsi augmenté de 10.2p.p. grâce à une surperformance sur les segments particuliers +16.7% (vs. +8.3% pour le segment), loueurs +69.2% (vs. +2.6% pour le segment) et entreprises & administrations +172.7% (vs. +37.1%). En contraste les immatriculations VD Peugeot ont chuté de 100% (vs. -70.6% pour le segment).

Hyundai prend la 2e place du classement en mars tout comme en février 2022. La marque coréenne a livré 47 VN le mois dernier contre 4 en mars 2021. Sa part de marché a ainsi augmenté de 2.1% en mars 2021 à 22.6% en mars 2022. Notons la bonne performance de la Kona et du Tucson.

Citroën garde la 3e place du classement en mars 2022 malgré des volumes en contraction. La marque aux chevron a livré 27 VN le mois dernier contre 34 en mars 2021. Sa part de marché a ainsi diminué de 17.9% en mars 2021 à 13% en mars 2022.

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