Freins qui sifflent !

Indispensables à notre sécurité, il est crucial de ne pas négliger nos freins. Lorsque vous entendez des grincements provenant de ces derniers, il est essentiel d’agir rapidement pour résoudre ce problème

Afin de garantir votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route, il est primordial d’accorder une attention particulière à l’entretien de votre véhicule. Parmi les éléments essentiels à surveiller régulièrement se trouve le système de freinage, qui joue un rôle crucial dans l’arrêt du véhicule en cas d’obstacle. Il est donc impératif de s’assurer que ce système fonctionne correctement. Il vous est, par ailleurs, possible de repérer certains signes indiquant que ces derniers sont défectueux et nécessitent un remplacement urgent. En effet, il peut arriver parfois d’entendre des grincements ou des sifflements provenant des freins. Nous expliquons ici la signification de ces bruits et surtout les mesures à prendre pour y remédier.

Pourquoi ça couine ou ça siffle quand je freine ?

Le système de freinage repose sur un mécanisme hydraulique utilisant du liquide de frein pour assurer son fonctionnement. Ainsi, lorsque vous appuyez sur la pédale, une pression est créée et transmise aux freins, qu’ils soient à disque ou encore à tambour. Cela donne, de ce fait, la possibilité d’actionner le système de freinage et donc de ralentir votre véhicule en toute sécurité. Toutefois, il arrive dans certaines situations que des bruits désagréables se fassent entendre lors de ce processus. Ces grincements ou sifflements sont la plupart du temps du fait de l’usure naturelle des éléments mécaniques du système : les disques de frein et les plaquettes.

Il faut en effet savoir que les disques de frein sont des pièces métalliques circulaires qui tournent avec les roues. Ils subissent, par conséquent, une friction intense lorsque vous appuyez sur la pédale, ce qui finit par provoquer leur usure progressive au fil du temps. Les plaquettes, quant à elles, sont en charges d’appuyer contre ces disques afin d’arrêter le mouvement des roues. Lorsqu’ils s’usent trop, ces accessoires peuvent générer un contact irrégulier entre eux, ce qui peut causer ces fameux grincements, quelque peu stressant lors du freinage. Il est donc impératif de vérifier régulièrement l’état des disques et des plaquettes pour éviter tout problème potentiel en prenant rendez-vous chez votre garagiste.

Quand je freine, ma voiture siffle, pourquoi ?

Si au moment d’appuyer sur les freins, vous entendez des couinements, cela peut être dû à différentes raisons :

• l’usure des disques ou des plaquettes de frein (ou les deux). Il est alors important de vérifier l’état des plaquettes afin de s’assurer qu’elles ne sont pas pleines de saletés ou usées. De plus, il convient de noter que certaines plaquettes ne contiennent plus d’amiante. Si tel est le cas de figure, il faudra donc remplacer ces dernières ;
• le disque est lui-même endommagé. Lorsqu’une plaque usée entre en contact avec un disque abîmé, cela provoque souvent ces bruits stridents ;
• une accumulation de poussière ou des cailloux sont venus se loger au niveau de votre système de freinage. Dans certains cas, un simple coup d’air comprimé au niveau des disques et des plaquettes est susceptible de tout éliminer ;
• une mauvaise rétraction des pistons dans les glissières d’étriers de frein. Dans cette situation, un bon moyen de faire cesser le sifflement est de démonter ces éléments, puis nettoyer et graisser à nouveau correctement les glissières.

Quoi qu’il en soit, il est essentiel de faire procéder à une inspection visuelle du système de freinage par un professionnel qualifié. Ce dernier sera en mesure d’évaluer précisément l’état général ainsi que le niveau d’usure de votre dispositif de freinage.

Comment arrêter le sifflement des freins en freinant :  solutions ?

Sachez qu’un bruit de frein dépend souvent de sa source ainsi que du modèle de la voiture. En effet, si jamais le bruit :

• provient des étriers, il est nécessaire de les remplacer pour éviter une usure prématurée des freins et une augmentation de la consommation d’essence ;
• vient des plaquettes de frein, les changer après les avoir démontées est généralement la meilleure option possible ;
• se situe au niveau des disques, il est impératif de les remplacer rapidement pour éviter d’endommager tout le système de freinage ;
• est dû à un encrassement du système, l’utilisation d’un nettoyant-freins sur les disques peut être efficace. Dans ce cas-là, retirer les jantes permettra un nettoyage plus approfondi.

Par ailleurs, si votre levier du frein à main grince, l’usage d’un lubrifiant en spray est recommandé. Il suffira alors d’en pulvériser plusieurs fois directement sur la base du levier afin que le liquide circule et se répartisse correctement pour résoudre votre problème sonore.

Mais alors pourquoi mes freins neufs grincent également ?

Les plaquettes de frein fraîchement installées ou sur un véhicule neuf nécessitent une période de rodage afin de s’ajuster correctement à vos disques. Cette phase peut prendre entre 300 et 500 km, il est donc important d’être patient.

Cependant, bien souvent un mauvais remplacement des plaquettes peut entraîner un grincement des freins. Cela se produit lorsque les nouvelles plaquettes sont montées sans que les disques soient, eux aussi, remplacés en même temps. Vous l’aurez compris, si les plaquettes neuves ne sont pas correctement poncées pour s’adapter aux disques usés, il est possible que cela cause ce bruit de sifflement ou de grincement. De plus, l’utilisation incorrecte ou l’absence de pâte anti-grincements peut aussi être responsables du bruit émis par vos freins.

En somme, ne négligez jamais l’état et le bon fonctionnement du système de freinage de votre véhicule, car cela peut avoir un impact direct sur votre sécurité sur la route. Prenez soin de vos freins et agissez rapidement face aux signes potentiels indiquant un dysfonctionnement afin d’éviter tout accident grave.