Cupra Terramar : du muscle à revendre
Par Sébastien Berthoud | Le 28/01/2026 | Essais Auto | Guides & Essais
Découvrez l’essai de la Cupra Terramar, le nouveau SUV dynamique au design athlétique, alliant motorisations hybrides haute performance, agilité surprenante et une expérience de conduite résolument audacieuse.
-
06/02/2026
Kawasaki fabrique une moto indestructible qui ne coûte presque rien
La Kawasaki Stockman est une moto robuste et économique. Elle
-
04/02/2026
L’actu des sports mécaniques du 04 Février 2026
Victoire historique de Kenzo Craigie en UAE4 Series à Dubaï, essais
-
04/02/2026
Renault Symbioz full hybrid E-Tech 160 : style Alpine, esprit tranquille
Découvrez l’essai de la Renault Symbioz E-Tech full hybrid 145 :
-
02/02/2026
Doubler un vélo dans les DROM : les règles à connaître pour éviter l’accident
Dans les DROM, dépasser un vélo exige distance, vitesse réduite,
Grand frère du Formentor, le Terramar débarque avec une silhouette sculptée, un cockpit modernisé et une version hybride rechargeable capable d’atteindre les 100 km en électrique. Impressions après une semaine passée à son volant.
Sommaire
Silhouette de prédateur
Calandre en « nez de requin », nervures marquées et signature lumineuse agressive : le Terramar affiche un tempérament sans ambiguïté. À l’arrière, le bandeau « Infinite light » court d’une aile à l’autre et intègre le logo Cupra rétro-éclairé. Pour une ambiance théâtrale assumée. Notre version d’essai comprend les jantes de 20 pouces (Hadron cuivrées), sublimes et imposantes. Un vrai look ravageur.


À bord : montée en gamme
Planche de bord horizontale, éclairage d’ambiance recherché et sièges baquets confortables : la qualité perçue progresse nettement chez Cupra même si quelques plastiques persistent. La banquette arrière coulissante libère un espace arrière généreux. Quant au coffre, il atteint 400 litres au minimum. Un score dans la moyenne de la catégorie.
Multimédia premium
L’interface a évolué dans le bon sens par rapport au Formentor, plus fluide. L’écran de 12,9 pouces offre une excellente lisibilité pour accéder rapidement à toutes les fonctions multimédia. De son côté, la partie audio n’est pas en reste grâce au pack Immersive by Sennheiser de notre modèle d’essai fort de 11 haut-parleurs.
Moteur : nouvelle génération hybride rechargeable
La version VZ de cet essai associe le 1.5 L de 177 ch à un bloc électrique, pour un cumul de 272 ch et 400 Nm de couple. De quoi propulser le Terramar à 100 km/h en 7,3 secondes, passagers et bagages compris. Une poussée franche mais douce, comparable à ce que l’on peut ressentir chez Volvo par exemple.
Un châssis rigoureux
Malgré la puissance disponible, le Terramar n’est pas une voiture de sport. Attendez-vous à quelques pertes de motricité de la part du train avant sur le mouillé, surtout en ayant le pied lourd. Pour autant, le châssis est très sain et les réactions du véhicule prévisibles. Quant aux freins (étriers 6 pistons, disques 375 mm), ils se sont montrés très endurants durant notre essai dans le sinueux. Un bon point !


Belle autonomie en électrique
Notre VZ de 272 ch tient toutes ses promesses en usage urbain et périurbain. À condition de pratiquer l’éco-conduite, les 100 km en électrique sont réellement possibles. L’accélération reste fluide et linéaire, même en mode zéro émission. De quoi envisager sereinement les trajets quotidiens sans recourir au thermique.
Le SUV de Cupra le plus abouti
Le Terramar se mérite : comptez plus de 65 000 € avec quelques options indispensables. Un ticket d’entrée costaud mais logique vu les prestations proposées. Plus familial qu’un Formentor, le Terramar signe la maturité de Cupra : style magnétique, cockpit sérieux, technologies embarquées premium et véritable efficience. Un SUV au tempérament de feu qui sait valoriser son conducteur, y compris face à la concurrence.
Les plus
- Design agressif
- Autonomie généreuse en électrique
- Finitions intérieures en hausse
- Poussée franche mais douce
Les moins
- Motricité perfectible
Faites partie des premiers alertés des bons plans oOvango sur WhatsApp !
Recevez-les en suivant notre chaîne WhatsApp et activez la cloche 🔔 !
Nouveau ! Soyez alerté de toute l’actu auto/moto des Outre-mer via WhatsApp
- Renault Symbioz full hybrid E-Tech 160 : style Alpine, esprit tranquille - 04/02/2026
- Cupra Terramar : du muscle à revendre - 28/01/2026
- Nissan Ariya Nismo : un samouraï survolté - 14/01/2026
Laisser un commentaire