Plus grand, plus statutaire et toujours fidèle à l’hybridation maison, le nouveau CR-V e:HEV soigne le confort et l’espace. Même s’il est forcément moins démonstratif que certains concurrents, il présente une fiche technique cohérente. Qu’en est-il sur la route ?
Dans une catégorie des plus serrées avec le iX3 et l’Audi Q6 e-tron, Mercedes tente de se faire une place de choix. La firme à l’étoile revient avec un modèle 100 % électrique, innovant, technologique et puissant. Est-ce que cela suffira pour séduire une clientèle exigeante et en quête d’autonomie ? Réponse dans cet essai du Mercedes GLC électrique.
Le GLB fait peau neuve ! Nouveau design, nouvelle plateforme MMA multi-énergie et autonomie XXL sont au rendez-vous. Avec sept places à bord et un luxe omniprésent, ce GLB a tout pour plaire. Mais qu’en est-il dans la vie de tous les jours ? Prestation, performance et habitabilité, on vous dit tout dans cet essai du Mercedes GLB 350 4MATIC AMG Line.
Avec la Grande Panda Hybrid, Fiat injecte du charme sur le segment des petites voitures polyvalentes. Look néo-rétro, habitacle malin, coffre généreux et hybridation légère : la recette séduit. Reste à savoir si l’agrément suit vraiment sur la route.
Lancé en 2021 en Europe, le BYD Tang est le fleuron du constructeur électrique chinois. Avec sa grosse batterie, ses performances dignes de supercars et son habitabilité XXL, le Tang veut rivaliser avec les BMW iX et Tesla model X. Mais peut-il faire mieux que les références du marché ? On fait le point avec vous.
Le BYD Seau U DM-i met toutes les chances de son côté pour devenir la référence du secteur en matière d’autonomie et d’habitabilité. Destiné aux familles et aux gros rouleurs, ce SUV offre une autonomie XXL et une finition convaincante. Suffisant pour rivaliser avec les marques européennes ? Agrément de conduite, confort et recharge, on vous dit tout sur ce SUV super hybride.
Pour ses 125 ans, Skoda a sorti une édition spéciale de la Fabia. Toujours disponible au catalogue dans les DROM, c’est l’occasion de tester une finition exclusive. Pratique, compacte et technologique, la Skoda Fabia Drive 125 Years a tout pour plaire… sur le papier. On vous en dit plus dans cet essai.
BYD développe sa gamme de voitures électriques avec sa Sealion 7. Ce SUV offre de nombreux atouts : technologies de pointe, puissance, autonomie et design. Mais est-ce que ces arguments suffisent à séduire une clientèle exigeante et habituée au premium allemand ?
4,70 m de longueur et une grosse batterie de 100 kWh : avec la #5, Smart change d’échelle. Un SUV familial au look de baroudeur, technologies embarquées comprises. Quid du plaisir de conduite ? Verdict.
Break familial, badge AMG, 585 ch et près de 100 km d’autonomie électrique annoncée ! La Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Break promet de concilier performances de supercar et efficience de l’hybride rechargeable. Quid du plaisir de conduite ? Essai.
Un break premium qui marie moteur diesel, grosse batterie rechargeable et prestations de limousine. Sur le papier, la formule frôle le sans-faute. Que vaut cette nouvelle Classe C 300 Break hybride rechargeable ? Essai grandeur nature.
Volkswagen enrichit sa gamme de SUV avec le Tayron. Un nouveau modèle me direz-vous ? Pas tout à fait. Il remplace le Tiguan Allspace et, tout comme son prédécesseur, il reprend en grande partie les aspects esthétiques du Tiguan. Avec ses 117 km d’autonomie en tout électrique et sa configuration hybride, il propose de nombreux atouts pratiques qui séduiront les familles et les adeptes d’espace à bord. Habitabilité, motorisation et comportement routier, on vous dévoile le Volkswagen Tayron R-Line 1.5 eHybrid 272 ch.
Quatrième génération, style plus athlétique, cockpit digital : le BMW X3 se réinvente. En 30e xDrive, il combine 299 ch et belle autonomie électrique. Un SUV premium très convaincant.
L’Audi Q3 e-hybrid 2025 monte en gamme avec 272 ch, confort accru et technologies modernes.
L’Audi Q4 E-tron est un SUV électrique premium confortable et habitable, à l’autonomie correcte, mais pénalisé par une consommation élevée, un dynamisme limité et de nombreuses options payantes.
Restylée, plus sobre et compétitive, la Citroën C4 hybride 2025 mise sur le confort, une consommation maîtrisée et des tarifs attractifs.
Découvrez l’essai du nouveau Nissan Qashqai e-Power : l'expérience de conduite 100% électrique sans contrainte de recharge, alliant réactivité instantanée, silence feutré et une efficience remarquable.
Découvrez l’essai de la Renault Symbioz E-Tech full hybrid 145 : le nouveau SUV familial compact qui concilie ingéniosité modulable, sobriété record et un agrément de conduite fluide pour tous vos trajets du quotidien.
Découvrez l’essai de la Cupra Terramar, le nouveau SUV dynamique au design athlétique, alliant motorisations hybrides haute performance, agilité surprenante et une expérience de conduite résolument audacieuse.
La Nissan Ariya, en finition Nismo, promet plus de dynamisme et une véritable personnalité sans faire de concession sur le confort. Que vaut sur la route cette version affûtée du SUV électrique nippon ?
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