Essai vidéo Honda Transalp 750 (2023) : le trail renaît chez Honda
Par Amaury Lawboum | Le 30/10/2023 | Essais Motos | Guides & Essais | Moto
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Après avoir longtemps disparu des radars, l'emblématique Transalp de Honda fait son retour en 2023 dans une version modernisée. oOvango vous la présente en vidéo.
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Les + | Les – |
---|---|
Bloc moteur | Peu d’options de série |
Châssis et suspension | Comodo gauche pas pratique à l’usage |
Sonorité échappement | Prise USB sous la selle |
Coloris disponibles |
Plus en vente depuis plus de 10 ans, la Transalp de Honda renaît en 2023. Elle est plus moderne, plus fournie et plus capable que ses aînées. Elle gagne 50cc par rapport à son ancêtre directe, portant sa cylindrée à 750cc, d’où son nom. Ce trail de moyenne cylindrée est agile et taillé pour tous les terrains.
Elle est motorisée par un tout nouveau bi-cylindre en ligne de 750cc pour une puissance de 92 chevaux à 9500tr/min. Elle offre également 75Nm de couple, suffisant pour se mouvoir sur toutes les surfaces en raison de son poids contenu (208kg) et de son gabarit raisonnable.
![](https://www.oovango.com/wp-content/uploads/2023/10/Capture-decran-2023-10-27-a-13.37.40-680x450.png)
![](https://www.oovango.com/wp-content/uploads/2023/10/Capture-decran-2023-10-27-a-13.38.22-750x420.png)
Elle est disponible en plusieurs coloris, ainsi qu’en permis A2, à partir de 12380€ en Martinique, hors options. Découvrez la en détail en vidéo.
Essai : Benjamin Aires
Cadrage : Audrey Dibella
Montage : Matthyss Barru
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