Essai vidéo : Yamaha Tracer 9 GT+

La version trail de la MT07 avait vu le jour en 2015 sous le nom de Tracer 900. Aujourd’hui restylée, et renommée, pour vous Oovango a testé la Tracer 9 GT+.

Un look unique

Le modèle essayé ne passe pas inaperçu. Sa face avant est particulièrement imposante avec 4 feux à LED et une grande bulle réglable. On remarque aussi immédiatement ses jantes à 5 bâtons allégées et sa grande fourche avant qui lui donne une allure agressive.

Une moto à la pointe de la technologie

Cette moto a été dotée d’un écran TFT couleur de 7 pouces entièrement personnalisable et très complet. On y retrouve aussi des aides à la conduite dignes de voitures haut de gamme comme un régulateur auto-adaptatif et un avertisseur de collision.

Une expérience ce de conduite remarquable

Le moteur de cette Yamaha offre un excellent confort au conducteur. Efficace à bas régime pour les relances, il sait aussi se montrer explosif lorsqu’on le pousse haut dans les tours.

Points forts :

Moteur
Partie Cycle
Shifter UP and Down de série
Compteur TFT avec molette
Selle confortable

Points Faibles

Bulle manque de protection
Tarif
Manque d’une poignée d’embrayage réglable

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Archibald Libert

Rédacteur chez Oovango

Passionné de tout ce qui roule depuis ma naissance, c'est avec plaisir que je rédige ponctuellement des articles pour Oovango depuis mon arrivée en Martinique, en janvier 2024.

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