Essai vidéo : Yamaha Tracer 9 GT+
Par Archibald Libert | Le 06/05/2024 | Essais Motos | Guides & Essais
Découvrez notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+.
-
17/05/2024
3 solutions pour faire partir la rouille de votre véhicule !
Dites adieu à la rouille sur votre voiture avec ces astuces
-
17/05/2024
Conduire une moto avec un passager dans les Dom-Tom
Apprenez à conduire une moto avec un passager en toute sécurité
-
16/05/2024
AGENDA : Sports Mécaniques Outre-mer – MAI 2024
Dates Compétitions Départements Informations Pour plus d’info 11
-
16/05/2024
Volvo C40 Recharge Extended Range : une autonomie en hausse
Découvrez notre essai exclusif de la Volvo C40, le premier modèle
La version trail de la MT07 avait vu le jour en 2015 sous le nom de Tracer 900. Aujourd’hui restylée, et renommée, pour vous Oovango a testé la Tracer 9 GT+.
Un look unique
Le modèle essayé ne passe pas inaperçu. Sa face avant est particulièrement imposante avec 4 feux à LED et une grande bulle réglable. On remarque aussi immédiatement ses jantes à 5 bâtons allégées et sa grande fourche avant qui lui donne une allure agressive.
Une moto à la pointe de la technologie
Cette moto a été dotée d’un écran TFT couleur de 7 pouces entièrement personnalisable et très complet. On y retrouve aussi des aides à la conduite dignes de voitures haut de gamme comme un régulateur auto-adaptatif et un avertisseur de collision.
Une expérience ce de conduite remarquable
Le moteur de cette Yamaha offre un excellent confort au conducteur. Efficace à bas régime pour les relances, il sait aussi se montrer explosif lorsqu’on le pousse haut dans les tours.
Points forts :
Moteur
Partie Cycle
Shifter UP and Down de série
Compteur TFT avec molette
Selle confortable
Points Faibles
Bulle manque de protection
Tarif
Manque d’une poignée d’embrayage réglable
Laisser un commentaire