Aujourd'hui, c'est avec T One que se trouve Bryan. Il nous présente sa Honda Civic Type R, 7ème génération.
Nous nous retrouvons aujourd’hui pour la présentation de nouvelles A2 de la marque Honda, Yamaha et Ducati. On note de nombreuses améliorations chez toutes les firmes. Certaines se remettent au goût du jour, d’autres continuent leur course à la meilleure performance.
Aujourd'hui nous retrouvons Grégory, sur l'île de la Réunion. Il nous fait découvrir sa Cupra Formentor, datant de 2022.
Les plus grands mastodontes de la moto nous réservent cette année des renouveaux interessants dans différentes catégories : sportives, trails, roadster, A2… Nous vous proposons de découvrir dans cet article, les nouveautés que proposent Suzuki et son Vtrom 1050 DE, Honda et sa magnifique XL 750 Transalp et Ducati avec son Multistrada V4 Rally.
C'est encore une américaine que Théo présente aujourd'hui. Il s'agit cette fois d'une Corvette C5 rouge avec un bloc LS1 V8 Atmo, de 345 ch.
Né en 2020, le roadster Kawazaki ZH2 a déjà trouvé sa place chez les adeptes de puissance, avec son moteur sur-alimenté de 200 ch. Elle est avant tout une dérivée de la H2R : cet avion de chasse qui en dit long sur le potentiel de sa petite soeur.
Le marché européen nous dévoile quelques surprises en 2023, avec du renouveau chez Aprilia et la sortie de la 1100 RSV4 Xtrenta, et l'évolution de la RS660 Extrema. Chez BMW retenons l’amélioration de sa S1000RR. Voyons ensemble ce qui nous attend.
Aujourd'hui, en Martinique, Speedy nous présente sa Polo TDI 9N. Amélioration des performances, personnalisation du véhicule et ajout d'équipements, ce martiniquais a modifié l'ensemble de son véhicule.
Pour échapper au quotidien, la moto BMW F750 GS vous garantit l’aventure sur tous les chemins. Elle est à l’aise quelque soit la surface sur laquelle vous conduisez. La série propose de nombreuses fonctions et différents modes de conduite, en option. Autre option disponible, la nouvelle selle « extra basse » permettant d’enfourcher la moto aisément.
La 47e édition de Retromobile, l’un des salons les plus prestigieux parmi ceux consacrés à l’automobile de collection, ouvre ses portes à Paris Expo à la Porte de Versailles jusqu’au 5 février. Avec une actualité chargée pour tous les passionnées de belles autos et motos.
Pour continuer notre série de voitures américaines, aujourd'hui à La Réunion, Théo nous présente la Dodge Challenger de Boris. Un bolide aux lignes imposantes et surtout très esthétiques, qui tape à l'oeil. Découvrez la Dodge Challenger dans cet article.
Nous nous retrouvons du côté « Dark Side Of Japan » pour la découverte d’une toute nouvelle sportive attendue notamment par les jeunes permis. Après l’arrêt de production de la R6 depuis quelques années, la Yamaha R7 voit le jour dès 2021 : on a alors un bicylindre repris au roadster phare de la marque, la MT-07. Les questions que tout le monde se posent : la R7 est elle une version améliorée de la MT-07 ? Est-ce que Yamaha a su corriger les défauts de partie cycle de la MT-07 sur la R7 ? Ne tardons plus, découvrons cette belle sportive au travers de cet essai.
Aujourd'hui, nous découvrons le 4x4 Toyota HZJ73 d'Eddy, en pleine compétition offroad à La Réunion.
Découvrez l'essai Ducati 937 Monster SP 2023 : évolution de la 821, elle charme par sa maniabilité, légèreté, puissance, et précision de freinage. La SP promet plus encore !
Aujourd'hui en Martinique, ce proprio nous présente sa Seat Ibiza Cupra 1.8L TSI de 2017, importée de Belgique.
Aujourd'hui, à la Réunion, Théo nous présente la Ford Focus RS MK3 du frère de Gregory. Ce petit bolide compte pas moins de 350 chevaux d'origine. Allons découvrir les changements opérés sur cette Focus RS.
Aujourd'hui, Benjamin nous présente la Fantic XMF 125 finition compétition. Une petite moto qui a tout le design d'une grande.
Aujourd'hui, à La Réunion sur le circuit Felix Guichard, Anthony et Julien, de la team MMA Compétition, nous présentent leur BMW 330 Cd E46 de 2003.
Aujourd'hui, à La Réunion, nous vous présentons un trail anglais : il s'agit de la Tiger 900 de la marque Triumph. La version haut de gamme, la Rally Pro. La Tiger est sortie en 1973 en 2 versions : GT (Pro et Low) et la version Rally destinée au tout terrain.
Nous nous retrouvons cette semaine pour l’essai du nouveau roadster version vintage de chez Yamaha : la XSR 900. Rappelez vous, la génération précédente que nous avons pu tester se plaçait déjà parmi les meilleurs de la gamme sport héritage. Alors Yamaha nous réserve-t-il de grandes évolutions cette année ? Découvrons-le ensemble dans cet essai.
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