Dans un marché automobile en baisse de 9.8%, les ventes de voitures électriques neuves ont baissé de 29.7% à la Guadeloupe pendant les 3 premiers mois de 2025. BYD et Toyota furent les marques les plus vendues sur le segment électrique et électrifié respectivement.
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Distinguer les voitures électriques et les voitures électrifiées
Dans l’univers automobile, il est essentiel de distinguer les véhicules électriques des véhicules électrifiés. Les véhicules électriques regroupent les BEV (Battery Electric Vehicles) et les PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles). Les BEV sont des modèles 100 % électriques, nécessitant une recharge sur borne ou prise électrique pour fonctionner. Les PHEV combinent un moteur thermique et un moteur électrique, et peuvent être rechargés par branchement tout comme les BEV.
De leur côté, les véhicules électrifiés englobent une gamme plus large : ils incluent les voitures électriques, mais aussi les HEV (Hybrid Electric Vehicles) et les MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicles). Les HEV associent un moteur thermique à une batterie électrique, cette dernière se rechargeant automatiquement via l’énergie récupérée lors du freinage. Le moteur électrique vient soutenir le moteur à essence lors des phases de démarrage et d’accélération, voire assurer seul la propulsion sur de très courtes distances. Enfin, les MHEV offrent une assistance électrique légère au moteur thermique, sans possibilité de recharge externe.
Le marché guadeloupéen au T1 2025: 6.5% de véhicules électriques et 40.9% d’électrifiés
Déclin du taux de pénétration des véhicules électriques dans le parc roulant guadeloupéen au T1 2025. Les véhicules électriques représentaient 6.5% des volumes VN totaux à la Guadeloupe au T1 2025 (vs. 8.3% au T1 2024).
Dans un marché automobile en contraction de 9.8%, les ventes de véhicules électriques neufs ont chuté de 29.7%. Avec 163 VN vendues (-5.2% vs. T1 2024), les BEV représentaient 5.3% des volumes VN totaux au T1 2025. Ce taux était de 6.2% au T1 2024. Les ventes de PHEV ont également chuté, passant de 73 VN au T1 2024 à 36 au T1 2025. Les PHEV ne représentaient que 1.2% du marché VN guadeloupéen au T1 2025 (vs. 2.1% au T1 2024).
Le taux de pénétration de véhicules électrifiés dans le marché VN guadeloupéen a augmenté au T1 2025. Pendant les 3 premiers mois de l’année, les voitures électrifiés (HEV, MHEV, PHEV et BEV) représentaient 40.9% des voitures neuves vendues à la Guadeloupe. Ce taux était de 30.9% au T1 2024. Avec 1050 unités vendues, les HEV représentaient 34.2% des volumes VN à la Guadeloupe vs. 22.2% au T1 2024.
BYD leader de l’électrique et Toyota de l’électrifié à la Guadeloupe au premier trimestre 2025
Avec des volumes de ventes VN électriques passant de 29 au T1 2024 à 41 au T1 2025, dans un segment en baisse de 29.7%, BYD fut la marque la plus vendue. BYD est ainsi passée de la 4e à la 1e place du classement avec des ventes en hausse dans tous les segments clients.
Toyota a pris la 1e place du classement des ventes de véhicules électrifiés à la Guadeloupe. Le constructeur japonais a immatriculé 254 véhicules électrifiés vs. 142 au T1 2024. Parmi ceux-ci, 86 Toyota Yaris Cross hybride, 2e modèle HEV le plus vendu en Guadeloupe.
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