SOMIVA : meilleure part de marché Dacia des Outre-mer

SOMIVA appartient au groupe Marill, un conglomérat familial fondé en 1896 à Djibouti où il représente notamment les marques Toyota et Renault. Le groupe opère dans de multiples secteurs d’activité tels que le transit & la logistique, l’informatique, la distribution automobile… Il est présent à Djibouti, en Ethiopie, en Somalie et à Mayotte.

Somiva pour Société Mahoraise d’Importation de Véhicules Automobiles. La société Somiva SAS fut créée le 28 octobre 1991 ; c’est l’importateur et le distributeur des marques Renault, Renault Trucks et Dacia à Mayotte.

Des véhicules utilitaires aux poids lourds en passant par les véhicules particuliers. Elle assure la distribution, comme le suivi et l’entretien de tous ces véhicules. L’équipe est composée de quarante-quatre personnes formées et qualifiées, dont quinze mécaniciens, et sept carrossiers. La concession dispose d’un magasin de pièces détachées d’origine, d’un garage agréé Renault et d’un atelier carrosserie. SOMIVA gère ainsi près de 300 000 références alors que plus de 20 000 sont en stock. 

SOMIVA – Une exception en outre-mer et surtout une affaire qui marche

Mayotte est l’unique département d’Outre-mer où les marques Dacia et Renault sont distribuées par un groupe autre que le Groupe Bernard Hayot. SOMIVA distribue la marque française Renault depuis 1991 à Mayotte. Le concessionnaire a commencé l’importation de la marque Dacia en 2010, avec les modèles Sandero, Dokker, Lodgy et Duster qui ont tout de suite rencontré un franc succès. Réputée pour sa robustesse, sa simplicité et ses tarifs abordables, la marque Dacia a su séduire le marché mahorais.

Dacia jouit d'une part de marché de 18.1% à Mayotte, la plus élevée d'outre-mer. Combinant les marques Renault et Dacia, SOMIVA avait une part de marché de 25.5% en 2021. Mayotte est ainsi la région outre-mer où Renault & Dacia bénéficient de la seconde plus importante part de marché combinée à 25.5% en 2021. Cette part de marché combinée était de 32.8% en 2020, soit une baisse de 7.3 points de pourcentage en 2021. Celle-ci s'explique principalement par l'arrivée de nouvelles marques sur le territoire. En 2021 MMCD commença la distribution de Toyota et Suzuki alors SMCI commença la distribution de KIA.

Avec 2567 véhicules neufs vendus en 2021, le marché automobile mahorais est encore en phase d'émergence contrastant avec les autres marchés outre-mer. Il semble donc cohérent d'anticiper l'arrivée de nouveaux entrants et de nouvelles marques alors qu'il gagnera en maturité et en taille. En 2021, les concessionnaires réunionnais importaient et distribuaient 35 marques contre 28 en Guyane et 9 à Mayotte.