Les voitures les moins chères du marché du neuf en Guyane sont évidemment les petites citadines. Voici une sélection de modèles disponibles en neuf en Guyane.
Les SUV gardent la cote en Martinique dans le marché des véhicules neufs. Voici une sélection de SUV puissants disponibles en 972.
Les voitures à petit budget à Mayotte en véhicules neufs sont dans le segment des citadines. En voici une sélection.
Comme partout en France, le marché de la citadine est plébiscité en Guyane. Avec des modèles aux tarifs moins chers, les marques françaises sont bien implantées dans ce segment.
Des voitures polyvalentes à prix modérés sur le marché neuf de Guadeloupe. Les compactes de marques asiatiques proposent de plus en plus l’hybridation.
Oovango s’associe à la concession Carmo en Guadeloupe pour vous faire gagner un essai de la trépidante Yaris Gazoo Racing.
Les ventes de véhicules neufs n’ont pas décroché en août 2021 en Guyane, avec un marché en baisse de 0,7%. Bien des marques ont même affiché des résultats en progrès, surtout lorsque celles-ci proposent des SUV, très appréciés des automobilistes guyanais.
Le salon IAA de la mobilité a fermé ses portes le 13 septembre dernier à Munich. L’évènement a consacré le véhicule électrique comme mode de déplacement des années à venir. Mais certains constructeurs ont aussi présenté des initiatives propres à arriver en Outre-mer prochainement.
Le confinement observé depuis le 30 juillet 2021 n’a pas eu raison des ventes de voitures neuves. Avec une chute des immatriculations de 44,2%, bien moins d’un millier d’unités ont été distribuées mais certaines marques, comme Dacia, sont parvenues à tirer leur épingle du jeu.
Le marché du véhicule neuf a baissé de 38,2% en août 2021. Avec le reconfinement de l’île le 13 août dernier, le mois ne pouvait être porteur. Certaines marques ou produits sont tout de même parvenus à tirer leur épingle du jeu.
À 10 jours de la levée des restrictions sanitaires, les concessions de Martinique espèrent retrouver du public dans leur showroom. En attendant, seuls les ateliers poursuivent leur activité et les commerciaux sont désormais rompus au rythme du confinement.
Marché Automobile : Tandis que tous les départements d’Outre-mer ont affiché des tendances négatives, la Guyane a évolué à l’inverse en juillet 2021. Les ventes de véhicules neufs y ont progressé de 11,8%.
La voiture la plus vendue au monde est une japonaise et Toyota vient de dépasser la barre des 50 millions de voitures distribuées d'un modèle qui fête ses… 55 ans.
Les distributeurs Toyota de Guadeloupe et Martinique ont reçu cette semaine la première livrée de l’étonnante japonaise qui devrait connaitre un certain succès dans les territoires.
Le mois de juillet 2021 n’a pas tenu ses promesses : 1264 véhicules particuliers et utilitaires ont été distribués à la Martinique, soit -21%. A l’exception de Mayotte, il s’agit du plus fort recul au sein des départements d’Outre-mer.
La mythique course bientôt centenaire se tient ce week-end dans la Sarthe après une édition 2020 à huis clos. Si elle est suivie à travers le monde par de nombreux passionnés, elle offre un spectacle très intéressant pour les non-initiés.
Les batteries au lithium-ion sont particulièrement vulnérables au climat tropical de nos territoires. Un entretien scrupuleux est nécessaire pour éviter une usure plus rapide qu’ailleurs.
Le marché réunionnais du véhicule neuf s’est affiché en léger retrait de 7,4% en juillet 2021, avec 3044 immatriculations. Le groupe Renault a repris des couleurs, contrairement à son concurrent français, dont les principales marques ont perdu du terrain.
Avec la généralisation des motorisations hybrides, les transmissions à variation continue connaissent un regain d'interêt. Ce type de boite de vitesse optimise en effet le rendement des motorisations tout en permettant d'ajuster à volonté sa plage de fonctionnement, pour le plus grand bénéfice des consommations. Explications.
Les batteries des véhicules électriques sont fragilisées par l’exposition continue à la chaleur. En Outre-mer, les réseaux d’entretiens automobiles s’organisent pour répondre à une demande croissante inéluctable de maintenance qui s’avère encore hors de prix aujourd’hui.