La nouvelle Polo Volkswagen : une petite citadine plus si petite

Par Redaction | Le 28/01/2022 | Auto

La nouvelle Polo Volkswagen nous est revenue avec de vraies évolutions ! Visuellement plus proche d'une Golf, la petite citadine rentre dans la cours des grands.

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Sommaire

Les points forts de la Polo Volkswagen 2021

Habitabilité
Maniabilité et conduite agréable
Petite consommation
volume du coffre : 351L

Les points faibles de la Polo Volkswagen 2021

Intérieur sombre et trop sobre
Prix assez élevé dans sa catégorie : 31 150 €

Les changements…

Un logo VW plus imposant, des boucliers légèrement retravaillés, et une calandre retouchée. Avec ses phares à LED, ses feux arrière prolongés sur le hayon, sans oublier les progrès côté design et confort intérieur, la Polo Volkswagen se rapproche visiblement d’une Golf Volkswagen. Elle gagne un peu d’avantages sur ses proches concurrentes Renault Clio et Peugeot 208.

Une habitabilité remarquable : on retrouve avec plaisir une position de conduite presque parfaite sur ses confortables sièges en velours et cuir avec des surpiqûres. Également pour les plus grands, grâce aux réglages possibles du siège et du volant. Et pour ne rien changer à Polo, l’habitabilité arrière est elle aussi généreuse. Un espace parmi les meilleurs de la catégorie « petite citadine », tout comme son coffre de 351L.

Volkswagen a remplacé sur sa Polo son compteur par une dalle numérique de 8 pouces (ou 10,25 pouces en option, comme sur le modèle à l’essai). La marque a adopté un écran central tactile de 8 pouces et une climatisation, elle aussi aux commandes tactiles.

Caractéristiques techniques de la Polo Volkswagen 2021

Catégorie : citadine
Carburant : essence
Cylindrée : 1.0L 3cylindres injection directe turbo
Puissance : 110 ch à 5500 tr/min
Boite de vitesse : automatique (modèle d’essai)
Transmission : avant
Couple : 200 Nm à 2000 tr/min
Vitesse max : 195 km/h
Poids à : 1181 kg
Réservoir : 40 litres
Volume du coffre : 351 L
Son prix : 31 150 € modèle d’essai

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