Un équipage 100% féminin au départ du rallye Guyanais

Par Redaction | Le 01/12/2021 | Sports mécaniques

Pour sa première participation au rallye, Hélody, jeune maman de vingt-six ans, s’est décidée très tardivement ; à seulement quelques jours de la date limite de dépôt de dossier.

« J’ai toujours eu envie de me lancer, de participer à une course automobile, et ce soir-là je me suis dit qu’il n’y aurait jamais vraiment de bon moment… ma famille ne comprend pas le risque que je prends car j’ai de jeunes enfants. Mais, c’est mon rêve de petite fille et il faut réaliser ses rêves… ».

D’autant plus qu’une fois inscrite, il lui faut trouver : copilote, véhicule, équipements, et sponsors. En effet, la participation a un coût qu’elle ne peut pas se permettre.

Elle a déjà en tête de monter un équipage de filles, comme un défi supplémentaire, que la jeune femme veut se lancer.

Un coup de foudre amical

Hélody cherchait une co-pilote expérimentée, et Kelly n’avait pas rejoint d’équipage cette année. Elles se rencontrent pour la première fois lors d’une assemblée générale de l’Association de Sport Automobile (ASA) Équateur. Dès leurs premiers échanges, c’est l’évidence, elles se comprennent parfaitement, se complètent et s’apprécient.

À trente ans, Kelly Tribord est quant à elle, copilote depuis 10 ans. Elle a grandi bercée par la passion familiale pour les voitures et la vitesse. Notamment, son père, Jean-Philippe Tribord, est pilote et le Président de l’ASA Équateur. C’est ainsi que Kelly commence très jeune en tant que copilote dans l’équipe familiale.

Infirmière dans la vie, elle fait partie de ceux qui se battent en Guyane pour que le rallye automobile puisse continuer d’exister, et ce malgré le manque de moyens. Cette jeune femme de caractère, pour qui la course « est un besoin vital » n’avait pas l’intention de ne pas participer cette année… À quelques semaines seulement de la première course prévue cette année, Hélody et Kelly forment donc leur équipage 100% filles. Prêtes à montrer ce dont elles sont capables à bord de leur Peugeot 205.  

Rallye Guyanais, un équipage 100% féminin sur la ligne de départ
Le duo féminin se retrouve régulièrement pour effectuer des réglages ou vérifications de la voiture, coller les étiquettes des sponsors, ou installer du matériel de sécurité dans l’habitacle.

Retour en quelques dates sur des femmes pilotes qui ont marqué l’histoire du rallye

1901

Camille du Gast est la première femme française à participer à une course automobile. Elle participe à la course Paris-Berlin à bord d’un Panhard-Levassor 20CV.

1956

Au volant d’une Renault Dauphine, la pilote belge, Gilberte Thirion, (avec pour copilote Nadège Ferrier) remporte la première édition du Tour de Corse face à 43 équipages engagés.

1975

Puis, en 1975, Michelle Mouton, surnommée par ses pairs « le beau volcan noir » remporte le championnat de France féminin des rallyes.

Maria Grazia Lombardi, dite Lella Lombardi,pilote italienne se classe à la sixième place lors du Grand Prix d’Espagne 1975, elle est devenue la seule femme à être classée au championnat du monde de Formule 1.

2001

L’Allemande Jutta Kleinschmit est devenue la seule femme à avoir remporté le rallye Paris-Dakar.

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