Le projet de réaménagement du boulevard urbain de Saint-Benoît validé pour 2028

Alors que la seconde phase des travaux sur la RN3 vient d’être entamée, la commune de Saint-Benoît annonçait également la validation du projet du boulevard urbain. Les travaux liés à celui-ci devraient commencer en 2025, pour se terminer en 2028. Le projet que porte la Région Réunion afin de fluidifier le trafic dense sur cet axe principal. Approuvé à l’unanimité par les élus, il devrait coûter 90 millions d’euros.

Éviter des kilomètres de congestion grâce au boulevard urbain de Saint-Benoît

Dans la commune de l’Est de La Réunion, les automobilistes subissent des kilomètres de congestion pour traverser la ville, dans les deux sens de circulation. Dans une vidéo, la Région Réunion souligne également le manque d’infrastructures concernant l’accès des car Jaune à la gare routière de Saint Benoît, depuis la RN2. Ce chantier permettrait à la fois de résoudre ces deux problématiques principales, mais également de créer des voies supplémentaires pour la mobilité douce et le Run Rail, réseau de tramway prévu à terme sur l’ensemble de l’île.

Plus précisément, la route s’élargira en 2×2 voies sur toute la traversée de Saint-Benoît, depuis l’échangeur du Bourbier au giratoire des Plaines, « afin de rendre à la RN2 son rôle de contournante du centre-ville ». Le carrefour de Bras Canot subira également un réaménagement afin de mieux réguler la circulation qui, actuellement, se complique sur les heures de pointe.

Pour plus d’informations, la Région a mis en ligne une vidéo explicative du projet de réaménagement de la RN2 (source : Région Réunion, 2020) : voir la vidéo.

Les Bénédictins et Bénédictines devront donc s’armer encore d’un peu de patience avant de pouvoir apprécier l’optimisation du trafic dans leur commune.