Idée reçue : la voiture électrique ne donne pas de sensation 

La transition énergétique est un enjeu majeur pour notre planète. Face à l’urgence climatique, les gouvernements européens ont pris des mesures drastiques pour réduire leur impact carbone. Parmi ces dispositifs, la France a décidé de passer au tout électrique d’ici à 2040. Cette décision soulève toutefois de nombreuses interrogations et suscite des débats passionnés. En effet, malgré les avancées technologiques considérables dans le domaine de l’électromobilité, cette dernière reste encore très critiquée par ses détracteurs qui véhiculent souvent des contre-vérités sur sa puissance ou son manque de sensations au volant.

C’est pourquoi, il est important aujourd’hui d’examiner objectivement les avantages et les inconvénients du mode électrique. Cela permettra d’y voir plus clair dans ce paysage complexe, notamment en expliquant pourquoi il n’est pas vrai de dire qu’un véhicule vert ne procure pas de sensation à son conducteur !

Pourquoi d’après certains, rouler électrique n’est pas l’avenir ?

Les véhicules verts n’ont pas que leurs promoteurs. En effet, certaines personnes à l’heure actuelle estiment que la croissance de la voiture électrique est considérablement menacée par la hausse significative du coût des matières premières utilisées pour sa fabrication, en particulier les batteries. Cette situation cause des tensions importantes dans l’industrie automobile et pourrait même faire dérailler la mobilité électrique. Il est important de savoir que les principaux fabricants se sont lancés dans une course aux accords exclusifs avec les compagnies minières afin de garantir l’approvisionnement en lithium, ce dernier ayant vu son prix augmenter de plus de 500 %. Par conséquent, certains constructeurs ont déjà commencé à réexaminer à la hausse les prix de vente de leurs voitures électriques.

Un autre problème met en péril, de plus, l’accroissement des véhicules électriques : l’allongement du délai de livraison au client. Certains retards sont susceptibles d’atteindre sept mois en moyenne contre cinq pour les voitures thermiques.

Enfin, malgré le développement continu des nouvelles technologies alternatives telles que les batteries cylindriques lithium-ion 4680 par exemple, il existe également quelques incertitudes quant aux avantages réels qu’elles peuvent offrir. Certains propriétaires pointent ainsi du doigt leur coût élevé lorsqu’il s’agit d’une panne nécessitant une réparation.

Pourquoi acheter une voiture électrique ? Cela vaut-il encore le coup ?

L’achat d’une voiture électrique est devenu une question incontournable dans notre société actuelle, en raison des préoccupations environnementales et économiques. Les avantages liés à l’utilisation d’un véhicule électrique sont nombreux et particulièrement attractifs pour les consommateurs :

• réduction des émissions polluantes ;
• accès aux futures zones à faibles émissions (ZFE) ;
• aides financières importantes pour l’achat ;
• coûts moins élevés que les voitures thermiques en termes de recharge et d’entretien ;
• expérience de conduite plus agréable avec un moteur silencieux offrant une forte accélération instantanée.

Au regard des bénéfices apportés par les véhicules écologiques, on pourrait légitimement penser que changer sa voiture thermique pour une électrique est forcément un bon investissement ! Pourtant, de nombreuses voix s’élèvent encore en expliquant que ce type de 4 roues présente encore trop d’inconvénients !

Quels seraient les problèmes des voitures électriques ?

Les personnes hésitant à passer à la voiture électrique ont souvent de nombreux arguments contre les véhicules proposés actuellement. Toutefois, il est important d’examiner si leurs craintes ou préjugés sur l’électromobilité sont justifiés. Il est vrai que la voiture électrique parfaite n’est pas encore disponible et qu’il y a, de ce fait, des concessions à faire en comparaison avec un véhicule traditionnel. Cependant, certaines idées reçues ne sont plus d’actualité et nécessitent une nuance :

Une voiture électrique n’est pas assez autonome pour les longs trajets !

L’idée selon laquelle les grands trajets en voiture électrique seraient impossibles persiste depuis longtemps. Néanmoins, elle n’a plus lieu d’être aujourd’hui. Les quatre roues électriques moyennes disposent désormais d’une batterie de 45 kilowattheures au minimum offrant une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 360 km pour certains modèles populaires tels que la Tesla Model 3 ou encore la Renault Zoé.

C’est le parcours du combattant pour recharger la batterie de son véhicule vert !

Si cela pouvait être le cas par le passé, aujourd’hui, trouver un point de charge pour sa voiture électrique devient de moins en moins compliqué. Cela est dû aux nombreuses stations disponibles (plus de 22 870 recensées dans toute la France) ainsi qu’aux applications qui permettent facilement leur localisation.

Recharger son véhicule est chronophage !

Sur ce point, il convient d’être honnête. La recharge demeure l’un des principaux aspects à améliorer. Effectivement, elle requiert un temps nettement plus important que celui nécessaire pour faire le plein d’une voiture lambda. Toutefois, il est essentiel de faire le distinguo entre la charge lente quotidienne (permettant de récupérer 60 à 100 km chaque nuit) et la charge rapide exigée lors des longs trajets. Dans ce dernier cas, une planification minutieuse s’impose avant le départ afin de garantir l’efficacité des bornes disponibles sur l’itinéraire sélectionné. On peut alors tout à fait comprendre que certains utilisateurs ne sont pas emballés par cette contrainte au quotidien.

Les voitures électriques sont chères par rapport aux traditionnelles

Le prix d’achat des véhicules électriques reste élevé, c’est un fait ! Cependant, il existe aujourd’hui de nombreuses incitations à l’achat telles que les bonus écologiques pouvant aller jusqu’à 6 000 euros ainsi que certaines aides complémentaires. La location longue durée associée à la prime à la conversion donne l’opportunité aussi de rouler en voiture électrique pour moins de 100 euros par mois dans certains cas.

Vous l’aurez compris, si certains préjugés sur l’électromobilité ont encore une part de vérité, ils ne sont plus aussi rédhibitoires qu’auparavant et tendent même progressivement vers leur disparition face aux avancées technologiques et réglementaires actuelles.

Puissance : une voiture électrique ne procure-t-elle finalement aucune sensation de conduite ?

Il est vrai que les toutes premières voitures électriques ne proposaient pas une expérience de conduite agréable, mais depuis, elles ont considérablement évolué. De nos jours elles offrent indéniablement un confort et des sensations inédites.

Conduire une voiture électrique procure des sensations plus douces grâce à l’absence d’embrayage et à sa boîte de vitesse automatique. Les accélérations sont, par ailleurs, elles aussi très plaisantes par le biais du couple instantané du moteur électrique qui donne accès une accélération linéaire jusqu’à 100 km/h ou plus selon les modèles. Autre avantage et pas des moindres : le système de freinage génère de l’énergie cinétique utilisée pour prolonger l’autonomie du véhicule.

Par conséquent, le confort dans une voiture électrique va bien au-delà des seules sensations de conduite. En effet, un véhicule vert dispose bien souvent des dernières technologies telles que l’aide au démarrage en côte ou encore la reconnaissance automatique des panneaux routiers.

Enfin, dernier détail qui devrait finir de convaincre les conducteurs les plus pointilleux : le silence régnant dans l’habitacle. L’absence de moteur thermique crée un environnement sonore agréable où il n’est plus nécessaire d’élever la voix ni pousser le volume pour profiter pleinement d’une conversation ou écouter sa musique préférée.

L’idée reçue selon laquelle les véhicules électriques contrairement aux voitures classiques ne procurent pas de sensation est aujourd’hui clairement à réfuter. En effet, les avancées technologiques dans le domaine de l’électromobilité ont permis aux constructeurs automobiles d’offrir des voitures vertes, performantes et agréables à conduire.  Bien sûr, certains préjugés sur les voitures électriques persistent encore comme leur coût ou leur autonomie limitée pour certains modèles. Force est cependant de constater qu’ils tendent progressivement vers leur disparition face aux innovations constantes des constructeurs.