[ESSAI VIDÉO] : Peugeot 408 GT Puretech 130ch

L’essai de la nouvelle Peugeot 408 GT Puretech 130ch est un savant mélange de style, de performance et d’innovation. Cette berline, ni tout à fait classique, ni tout à fait un SUV, propose une approche unique dans le segment des véhicules familiaux.

Les +

• Boîte de vitesse EAT8 réactive
• Insonorisation parfaite
• L’intérieur, spacieux et bien fini, offre un confort de haut niveau

Les –

• Espace arrière peu sembler limité pour certains
• Le moteur un peu bruyant sous forte accélération
• Pas d’option de traction intégrale sur la 408

Commercialisée en 2023, la Peugeot 408 constitue une évolution audacieuse pour la marque, avec un style qui tranche avec les designs traditionnels. Elle se positionne dans un segment de marché compétitif, se mesurant à des modèles tels que le Renault Arkana ou la Citroën C4. La 408 propose une motorisation efficace et respectueuse de l’environnement grâce à sa version hybride rechargeable, ce qui la rend attrayante dans une ère de plus en plus soucieuse de l’écologie.

Le prix d’entrée de gamme GT PureTech 130 ch est annoncé à environ 41 135 €, et l’hybride rechargeable de 180 ch commence à 45 450 €. La version hybride n’est malheureusement pas encore disponible en Martinique. Néanmoins, la Peugeot 408 finition GT représente un choix équilibré pour ceux qui cherchent une voiture élégante, innovante et adaptée à une utilisation quotidienne.

Pour un aperçu plus approfondi, découvrez notre essai vidéo détaillé de la Peugeot 408.

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