DS 4 : le luxe à la française début 2022 dans les DOM

Par Laurent Dubois | Le 13/09/2021 | Essais Autos

« Design, technologie et confort ». Une sensation immédiatement ressentie à bord de la nouvelle DS 4, exclusivement en boîte automatique. Cette prise en main sur 150km en appelle une autre plus poussée d’ici la fin de l’année.

Une silhouette charismatique et profilée à la fois, gros pneus de 245 mm inclus. Véritable berline compacte (4m40), la nouvelle DS 4 se démarque. « Tout le savoir-faire du luxe français dans l’univers automobile ». Benjamin Maigre, responsable de la communication de DS Automobiles, ne tarit pas d’éloges.

DS 4 Hybride rechargeable à Chantilly
La DS 4 Hybride Rechargeable à l’essai à Chantilly pour Oovango – Crédits LD

À raison ! Ayant pu conduire pendant 150 km deux modèles de la gamme (PureTech 225 chevaux et E-Tense 225 hybride rechargeable), la copie est en effet presque parfaite. Au volant déjà, le châssis accepte une conduite dynamique et les reprises sont suffisantes pour doubler sereinement. Le son est d’ailleurs assez flatteur, assez rare pour un petit 4 cylindres de 1,6L.

Du sur-mesure à chaque étage de cette DS 4

DS Automobiles a vraiment travaillé l’ambiance à bord, en prenant soin du conducteur et de ses passagers. À commencer par la vision tête haute étendue, de série dès le milieu de gamme, donnant l’impression de visualiser un écran de 21 pouces sur le pare-brise ; une place confortable pour afficher navigation, radio et vitesse sans souci de lisibilité.

L’écran principal se manipule du bout des doigts, avec 5 pages personnalisables à la manière d’un smartphone. Par ailleurs, le DS Smart Touch permet d’accéder rapidement aux raccourcis de son choix. En effet, ce petit écran tactile avec reconnaissance d’écriture se situe à côté du sélecteur de vitesse. Outre le système de son Focal, le volant arbore une ergonomie intuitive avec des commandes qui tombent facilement sous la main.

DS 4 Hybride Rechargeable Intense
Version DS 4 E-Tense 225CH en hybride rechargeable disponible début 2022 dans les DOM – Crédits LD

D’ailleurs, de nombreuses finitions sont disponibles. Jusqu’à adopter l’intérieur tout cuir avec sièges ventilés, grosses jantes de 20 pouces, bouclier avant avec inserts chromés et système DS Air avant-gardiste pour cacher les aérateurs centraux. En outre, de quoi marcher sur les plates-bandes des modèles allemands.

La DS 4 sera également disponible en essence 130 et 180 chevaux, ainsi qu’en diesel 130 chevaux, pour une livraison dans les DOM début 2022. Néanmoins, il faudra attendre 2024 pour profiter d’une version 100% électrique.

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