DS 3 Crossback e-tense : un concentré de confort (video)
Par Redaction | Le 01/10/2021 | Auto | Non classé
Le plus petit des SUV offre un confort séduisant dans sa version 100% électrique particulièrement facile à conduire.
-
03/07/2026
Brabus prépare désormais des motos électriques avec un constructeur français !
Voilà des motos qui vont faire des étincelles, c’est le cas de le
-
02/07/2026
Interview sports mécaniques – Buchholzer : les Grands Fonds, « Un défi du début à la fin »
Deuxième du Rallye des Grands Fonds (tout comme en 2025) derrière
-
01/07/2026
L’actu des sports mécaniques du 01 juillet 2026
Russell, Ogier, Ogura et Porsche ont marqué un week-end intense en
-
01/07/2026
Essai BYD Seal U DM-i Comfort : une eletric-first avec une autonomie record
Le BYD Seau U DM-i met toutes les chances de son côté pour devenir
C’est le premier modèle 100% électrique de la gamme DS. La marque a d’ailleurs annoncé l’électrification de toutes ses plateformes dès 2025. Ce petit SUV est plutôt réussi ! Des lignes de carrosserie fines et élégantes, une ouverture des portes à distance avec ressort des poignées automatique quand on s’en approche sans rien toucher… Cela fait son effet.
Le confort intérieur est digne de la marque haut de gamme du Groupe Stellantis. Ce confort est néanmoins au détriment de l’espace coffre d’autant plus réduit qu’il est nécessaire de poser dans les 350L le câble de recharge de la batterie.
Aucune offre pour des voitures
Marque(s) : DS
Retrouvez tous les bons plans de la Guyane
Faites partie des premiers alertés des bons plans oOvango sur WhatsApp !
Recevez-les en suivant notre chaîne WhatsApp et activez la cloche 🔔 !
Sommaire
Autonomie rassurante pour les DOM
Niveau moteur, DS assure avec 136Ch, 100kW et 265 Nm alimenté par une batterie de 50kW sous l’habitacle. Le petit SUV performe de 0 à 50km/h en un peu de plus de 3’. Pour recharger l’engin, il faut compter 5h sur une wall box de 11kW et une nuit complète avec 7kW.
La petite crossover construite à Poissy (78) a largement l’autonomie nécessaire à l’utilisation quotidienne dans les territoires d’Outre-mer. Affichée jusqu’à 320km, l’autonomie se révèle plutôt de l’ordre de 220 à 250km. Son vrai défaut reste son prix très élevé, dépassant les 50 000€ dans les territoires. C’est cher payer un confort certes plus attrayant que la Peugeot e-2008, les Hyundai Kona EV, Kia e-Soul ou Opel Mokka-e mais qui rivalise avec la BMW I3.
À voir également :
Recevez nos bons plans autos en exclusivité et le meilleur de l’actu auto/moto en Outre-mer, chaque dernier jeudi du mois !
Laisser un commentaire