DS 3 Crossback e-tense : un concentré de confort (video)

Par Redaction | Le 01/10/2021 | Essais Auto

Le plus petit des SUV offre un confort séduisant dans sa version 100% électrique particulièrement facile à conduire.

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C’est le premier modèle 100% électrique de la gamme DS. La marque a d’ailleurs annoncé l’électrification de toutes ses plateformes dès 2025. Ce petit SUV est plutôt réussi ! Des lignes de carrosserie fines et élégantes, une ouverture des portes à distance avec ressort des poignées automatique quand on s’en approche sans rien toucher… Cela fait son effet.

Le confort intérieur est digne de la marque haut de gamme du Groupe Stellantis. Ce confort est néanmoins au détriment de l’espace coffre d’autant plus réduit qu’il est nécessaire de poser dans les 350L le câble de recharge de la batterie.

+ 10 000 km

DS – DS 7 CROSSBACK

HYBRIDE GRAND CHIC 4X4 300 ch Automatique Ref. 2247

06/2020
17000 km
Hybride

71180 €

55180 € ou 981.59 ^€/mois

16000 € d’économie

Ça m’intéresse

Perles rares

DS – DS 7 CROSSBACK

HYBRIDE 4X2 225CV GRAND CHIC EAT8 Ref. 2403

04/2022
20200 km
Hybride

60590 €

34000 € ou 583.16 ^€/mois

26590 € d’économie

Ça m’intéresse

Perles rares

DS – DS 7 CROSSBACK

HYBRIDE 4X2 225CV PERFORMANCE LINE Ref. 2401

04/2021
14000 km
Hybride

57590 €

29000 € ou 489.10 ^€/mois

28590 € d’économie

Ça m’intéresse

Perles rares

DS – DS 7 CROSSBACK

20BlueHDI 180 GRAND CHIC EAT8 Ref. 2402

10/2020
11000 km
Diesel

56670 €

29000 € ou 489.10 ^€/mois

27670 € d’économie

Ça m’intéresse

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Marque(s) : DS

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en Martinique en Guyane

Autonomie rassurante pour les DOM

Niveau moteur, DS assure avec 136Ch, 100kW et 265 Nm alimenté par une batterie de 50kW sous l’habitacle. Le petit SUV performe de 0 à 50km/h en un peu de plus de 3’. Pour recharger l’engin, il faut compter 5h sur une wall box de 11kW et une nuit complète avec 7kW.

La petite crossover construite à Poissy (78) a largement l’autonomie nécessaire à l’utilisation quotidienne dans les territoires d’Outre-mer. Affichée jusqu’à 320km, l’autonomie se révèle plutôt de l’ordre de 220 à 250km. Son vrai défaut reste son prix très élevé, dépassant les 50 000€ dans les territoires. C’est cher payer un confort certes plus attrayant que la Peugeot e-2008, les Hyundai Kona EV, Kia e-Soul ou Opel Mokka-e mais qui rivalise avec la BMW I3.