La Citroën C4 finition Feel, un intérieur facile à vivre
Par Redaction | Le 27/05/2022 | Essais Auto
Des commandes faciles d'utilisation, une ambiance classique et une habitabilité confortable. L'intérieur de la Citroën C4 finition "Feel".
-
14/11/2025
La marque Buell espère se relancer avec le SuperCruiser
Buell signe son grand retour avec la SuperCruiser, un power cruiser
-
13/11/2025
Interview sports mécaniques : Pascal Dorseuil : « Un moment incroyable »
Pascal Dorseuil raconte son incroyable titre de champion du monde
-
13/11/2025
Essai Renault R4 E-Tech : retour malin de la 4L en mode électrique
Nostalgie soignée, sens pratique retrouvé et technologies
-
12/11/2025
L’actu des sports mécaniques du 12 novembre
Norris triomphe au Brésil, Bezzecchi brille au Portugal, Ogier
Sommaire
Simplicité et ergonomie
Une ambiance plutôt sobre et classique, à l’intérieur de la Citroën C4 finition FeeI. Un écran tactile de 10 pouces sur cette finition. Sinon c’est un petit écran 5 pouces qui surplombe la colonne centrale du modèle de base. Un volant ergonomique gainé de cuir et un petit combiné d’instrumentalisation. Du coup, pas de grand écran XXL ou d’instrumentation 3D… Bien que simple, l’intérieur du C4 est bien fait. Des matériaux de bonne facture et des assemblages sérieux.
Aucune offre pour des voitures
Marque(s) : CITROEN
Retrouvez tous les bons plans de la Guyane
Faites partie des premiers alertés des bons plans oOvango sur WhatsApp !
Recevez-les en suivant notre chaîne WhatsApp et activez la cloche 🔔 !
C’est à l’usage que la nouvelle C4 fait ses preuves car elle est facile à vivre. Les commandes sont faciles de compréhension ; et les menus de l’écran tactile sont clairs et fonctionnels. La simplicité de l’ergonomie de la Citroën C4 desservent le bien-être.


Un espace à bord généreux
À l’arrière, les passagers disposent d’un espace plus que confortable. Un empattement étiré et une garde au toit correcte, malgré il s’agit d’un coupé. Comme de nombreux coupés, nous aurions pu craindre une chute du pavillon. Bon… elle pourrait sembler un peu réduite pour les très grands gabarits. Le coffre de 380 L est dans la moyenne de la catégorie, mais il offre un large accès et un plancher affleurant au seuil qui facilitent son chargement.


- Communiqué de presse SODIVA du 10 novembre 2025 - 12/11/2025
- AGENDA : Sports Mécaniques Outre-mer – NOVEMBRE 2025 - 06/11/2025
- Ford Puma ST 170 ch : l’esprit sportif dans un corps de SUV - 06/11/2025
Laisser un commentaire