Max’Stance : Clio 2 RS 172Ch

Par Redaction | Le 24/09/2021 | Tuning

La Clio 2 RS de Kevin, en Martinique, a subit quelques modifications non dicibles mais à l’entendre on peut les deviner.

Dernières publications

15/08/2025

Quel intercom choisir pour rouler à moto ?

Guide pour bien choisir son intercom moto : types, fonctions,
14/08/2025

Volkswagen ID.7 Pro S : l’élégance électrique sur longues distances

Volkswagen ID.7 Pro S : break électrique élégant, confortable et
13/08/2025

Interview Pascal Coupra après le MRT

Pascal Coupra, pilote guyanais, remporte la classe R2 du MRT 2025 et
12/08/2025

L’actu des sports mécaniques du 12 août

Will Power remporte le Grand Prix de Portland, Alex Palou décroche

La Clio 2 RS est réputée pour son très bon chassis. Kevin s’est procuré en Martinique une modèle 2 phase 2 de 172Ch, 2L ATMO et moteur F4R.

Commercialisé en 2000, ce modèle est alors la citadine la plus puissante du marché en France. Développée par Renault Sport, elle pointe à 216km/h en vitesse maximum et effectue le 0 à 100km/h en 7,3. Sa commercialisation est stoppée en 2005.

La Clio 2 : un bijou des années 2000

Concernant le modèle de Kevin, gris métallique, l’aspect extérieur n’a subit qu’une modification esthétique avec des stickers rallye. A l’intérieur, le propriétaire martiniquais a changé les sièges avant en tout cuir Alcantara et ajouté un covering carbone au milieu de la planche de bord.

C’est sous le capot que Kevin a fait le plus de modifications. Une petite admission pour « faire respirer » le moteur et l’ajout d’un arbre à cames pour muscler la puissance. On ne saura pas à quel point, même si les plus connaisseurs pourront se faire une idée en regardant la video.

À propos
Articles récents

Redaction

Derrière la rédaction d'Oovango se cache une équipe de passionnés d'automobile implantée en Martinique. C'est nous qui nous occupons de rédiger certains articles qui concernent directement les outre-mer tels que les revues de marché.

Les derniers articles par Redaction (tout voir)