Max’Stance : à la découverte de la Mitsubishi Evo V

Par Redaction | Le 16/07/2021 | Tuning

Origine Japon pour ce modèle de 1998 jamais commercialisé en Europe. Dave l’a importé directement de l’archipel du Levant en Martinique fin 2019 et il l’atteste : « tout est (encore) d’origine ! ».

Max a l’oeil néanmoins pour repérer certaines modifications, comme le volant (à droite), les jantes ou le pot d’échappement. Côté moteur pour autant, les 4 cylindres 2.0L Turbo qui portent 280CH semblent bien venus tout droit du Japon.

Images Guy-Raphaël René / Montage Morgane Thomas

Dave a réalisé son rêve : rouler au quotidien avec ce monstre aux quatre roues motrices, toujours bridé à 180km/h au compteur, sur son île où la vitesse maximale autorisée plafonne à 90km/h. « C’est une gloire pour moi, ce rêve », confie-t-il.

Des évolutions pour l’Evolution

Le martiniquais a déjà prévu d’apporter quelques évolutions à son bolide, le chassis pour la rendre « plus joueuse » ainsi que les suspensions, mais toujours dans le respect de la nature du modèle : taillé pour le rallye !

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