Mustang GT (2018) : l’avant dernière d’une belle lignée
Par Redaction | Le 01/10/2021 | Auto
En Martinique, elle fait des envieux partout où elle passe ! Depuis 3 ans, Frédéric roule avec au quotidien pour son plus grand plaisir. Sans prêter attention à la consommation ni aux sollicitations de rachats.
-
19/06/2026
Cette moto à vapeur explose tous les records
Qui a dit que les motos devaient forcément fonctionner avec de
-
17/06/2026
L’actu des sports mécaniques du 17 juin 2026
La F1 et l’endurance ont offert de grands moments ce week-end,
-
17/06/2026
Essai BYD Sealion 7 Excellence : une sportive électrique qui allie dynamisme et présentation cossue
BYD développe sa gamme de voitures électriques avec sa Sealion 7.
-
15/06/2026
Jeune conducteur en Outre-Mer : quels risques si vous roulez sans l’autocollant « A » ?
Vous venez d'obtenir votre permis dans les DROM et vous savourez
A l’origine, elle propose 421Ch. Aujourd’hui, elle en offre 450Ch. La Mustang GT de Frédéric est un V8 5L qu’il « roule au quotidien » car « elle est parfaite pour ça », s’exclame le martiniquais de 27 ans.


« Je vais travailler avec, je vais faire mes courses avec, elle est parfaite pour ça »
Frédéric, propriétaire d’une Mustang GT
Ses voisins peuvent remercier ses catas au ralenti qui lui permettent de démarrer « sobrement » chaque matin son bolide. Il faut dire que du bruit, elle en fais ! Le bolide est équipé d’un cat-back, un ligne complète dotée d’un X-pipe. Néanmoins, ses catalyseurs sont d’origines, car selon lui, c’est largement suffisant.
Conduire une Mustang GT, pas toujours facile !
Mais un des plus gros problèmes auxquels est confrontés Frédéric, c’est le succès de sa sportive. En découvrant son témoignage en video, vous pourrez comprendre pourquoi ce n’est pas si facile de rouler chaque jour avec un tel bolide.
Laisser un commentaire