Mustang GT (2018) : l’avant dernière d’une belle lignée
Par Redaction | Le 01/10/2021 | Auto
En Martinique, elle fait des envieux partout où elle passe ! Depuis 3 ans, Frédéric roule avec au quotidien pour son plus grand plaisir. Sans prêter attention à la consommation ni aux sollicitations de rachats.
-
10/07/2026
KTM, BMW, Kawasaki : voici les 5 meilleures motos de début 2026
Avec la fin de ce premier semestre 2026, c’est plus que jamais
-
08/07/2026
Essai BYD Tang : une proposition intéressante mais un blason encore peu connu
Lancé en 2021 en Europe, le BYD Tang est le fleuron du constructeur
-
06/07/2026
Démarches accident automobile dans les DROM : le guide pour bien réagir
Un accident de la route arrive toujours au mauvais moment. En
-
03/07/2026
Brabus prépare désormais des motos électriques avec un constructeur français !
Voilà des motos qui vont faire des étincelles, c’est le cas de le
A l’origine, elle propose 421Ch. Aujourd’hui, elle en offre 450Ch. La Mustang GT de Frédéric est un V8 5L qu’il « roule au quotidien » car « elle est parfaite pour ça », s’exclame le martiniquais de 27 ans.
« Je vais travailler avec, je vais faire mes courses avec, elle est parfaite pour ça »
Frédéric, propriétaire d’une Mustang GT
Ses voisins peuvent remercier ses catas au ralenti qui lui permettent de démarrer « sobrement » chaque matin son bolide. Il faut dire que du bruit, elle en fais ! Le bolide est équipé d’un cat-back, un ligne complète dotée d’un X-pipe. Néanmoins, ses catalyseurs sont d’origines, car selon lui, c’est largement suffisant.
Conduire une Mustang GT, pas toujours facile !
Mais un des plus gros problèmes auxquels est confrontés Frédéric, c’est le succès de sa sportive. En découvrant son témoignage en video, vous pourrez comprendre pourquoi ce n’est pas si facile de rouler chaque jour avec un tel bolide.
Recevez nos bons plans autos en exclusivité et le meilleur de l’actu auto/moto en Outre-mer, chaque dernier jeudi du mois !
Laisser un commentaire