Véhicules Électrifiés : Revue de marché S1 2023 – Réunion

Par Redaction | Le 31/07/2023 | Economie | Économie et politique | Environnement | Green

Véhicules électriques vs. électrifiés

Nous différencierons désormais dans notre analyse, les véhicules électriques (BEV et PHEV) des véhicules électrifiés (BEV, PHEV, MHEV et HEV).

La catégorie véhicules électriques inclut donc les BEV et les PHEV. Les BEV (Battery Electric Vehicles) sont des véhicules entièrement électriques qui doivent être branchés afin de recharger leurs batteries. Tout comme les BEV, les PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) sont des véhicules rechargeables. Cependant, ils combinent un moteur thermique et un moteur électrique.

La catégorie véhicules électrifiés inclut les véhicules électriques ainsi que les MHEV et les HEV. Les HEV (Hybrid Electric Vehicles) sont des véhicules hybrides non-rechargeables. Ils associent à un moteur thermique classique, une batterie électrique qui se recharge avec l'énergie cinétique du freinage. Le moteur électrique des HEV soutient le moteur thermique lors des phases de démarrage et d'accélération. Le moteur électrique prend également le relais entièrement sur de courtes distances et à une vitesse relativement faible. En contraste, les MHEV (Mild Hybrid Vehicles) qui sont également non-rechargeables, associent une très légère assistance électrique à un moteur thermique.

Le marché VN réunionnais au 1e semestre 2023: 13.1% de véhicules électriques et 33.5% d'électrifiés

La Réunion demeure par ailleurs le marché Outre-mer avec le plus fort taux d'adoption de l'électrique. Les véhicules électriques représentaient 13.1% des volumes VN à la Réunion au S1 2023. Ce taux de pénétration était entre 2 et 5.7 fois plus élevé que dans les autres DROM.

Dans un marché automobile réunionnais en baisse de 6.4%, les ventes de véhicules électriques neufs ont diminué de 2.9% au S1 2023. La part de marché combinée des véhicules électriques a ainsi augmenté de 0.5 point de pourcentage vs. le S1 2022. Avec 1543 unités vendues (+6.3% vs. S1 2022), les BEV représentaient 10.6% des volumes VN à la Réunion au S1 2023. Ceci représente une augmentation du taux de pénétration de 1.3p.p. vs. le S1 2022. En contraste, les PHEV sont restés peu significatifs le semestre dernier. Ils représentaient 2.4% des volumes VN réunionnais contre 3.2% au S1 2022.

Malgré des volumes en baisse de 3.8%, Renault fut la marque ayant vendu le plus de voitures électriques à la Réunion

Dans un marché automobile réunionais en baisse de 6.4%, les ventes de voitures électriques Renault ont baissé de 3.8%. Grâce a cette surperformance relative, Renault a ravi la 1e place du classement à Peugeot. Les ventes de véhicules électriques de la marque au lion étaient en baisse de 35% le semestre dernier.

Toyota a gardé la 1e place du classement des ventes de véhicules électrifiés à la Réunion avec des volumes en hausse de 26% au S1 2023 vs. S1 2022. Le constructeur japonais a vendu 1036 véhicules électrifiés à la Réunion au S1 2023 dont 313 Yaris Cross (1e modèle VE le plus vendu) et 290 Corolla (3e).

Redaction
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