Véhicules Électrifiés : Revue de marché S1 2023 – Guadeloupe

Par Redaction | Le 31/07/2023 | Economie | Économie et politique | Environnement | Green

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Alors que les véhicules électriques représentaient 8% des ventes de voitures neuves en Guadeloupe au S1 2022, ils en représentaient 7% au S1 2023. Dans un marché en contraction Peugeot et Toyota sont restées les marques le plus vendues du segment électrique et électrifié respectivement.

Véhicules électriques vs. électrifiés

Nous différencierons désormais dans notre analyse, les véhicules électriques (BEV et PHEV) des véhicules électrifiés (BEV, PHEV, MHEV et HEV).

La catégorie véhicules électriques inclut donc les BEV et les PHEV. Les BEV (Battery Electric Vehicles) sont des véhicules entièrement électriques qui doivent être branchés afin de recharger leurs batteries. Tout comme les BEV, les PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) sont des véhicules rechargeables. Cependant, ils combinent un moteur thermique et un moteur électrique.

La catégorie véhicules électrifiés inclut les véhicules électriques ainsi que les MHEV et les HEV. Les HEV (Hybrid Electric Vehicles) sont des véhicules hybrides non-rechargeables. Ils associent à un moteur thermique classique, une batterie électrique qui se recharge avec l'énergie cinétique du freinage. Le moteur électrique des HEV soutient le moteur thermique lors des phases de démarrage et d'accélération. Le moteur électrique prend également le relais entièrement sur de courtes distances et à une vitesse relativement faible. En contraste, les MHEV (Mild Hybrid Vehicles) qui sont également non-rechargeables, associent une très légère assistance électrique à un moteur thermique.

Le marché VN guadeloupéen au 1e semestre 2023: 7% de véhicules électriques et 21.7% d'électrifiés

Le taux de pénétration de véhicules électriques dans le marché VN guadeloupéen a baissé au S1 2023. Les véhicules électriques (PHEV et BEV) représentaient 7% des véhicules neufs vendus en Guadeloupe au 1e semestre 2023. Dans un marché automobile en baisse de 1.2%, les ventes de véhicules électriques neufs ont diminué de 14%. La part de marché combinée des véhicules électriques a ainsi chuté de 1point de pourcentage vs. S1 2022. Avec 342 unités vendues (-10.5% vs. S1 2022), les BEV représentaient seulement 4.7% des volumes VN en Guadeloupe au S1 2023 (5.2% au S1 2022). Similairement, les PHEV sont restés peu significatifs au S1 2023. Ils représentaient 2.3% des volumes VN contre 2.8% au S1 2022.

Au S1 2023, les véhicules électrifiés (HEV, MHEV, PHEV et BEV) représentaient 21.7% des véhicules neufs vendus en Guadeloupe. Comme dans les autres régions d'Outre-mer, les HEV représentaient le segment le plus important du marché des véhicules électrifiés. Avec 1074 unités vendues, les HEV représentaient 14.7% des volumes VN en Guadeloupe au S1 2023 (vs. 14.2% au S1 2022).

Malgré des volumes en baisse de 29%, Peugeot fut la marque ayant vendu le plus de voitures électriques en Guadeloupe

Malgré une contre- performance, Peugeot a gardé la 1e place du classement des ventes de véhicules électriques en Guadeloupe le semestre dernier. En effet ses ventes ont chuté de 119 VN électriques au S1 2022 à 84 au S1 2023. La marque doit essentiellement cette contre-performance à la chute des ventes de 2008 électriques (25 VE vendus au S1 2023 vs. 62 au S1 2022).

Toyota a gardé la 1e place du classement des ventes de véhicules électrifiés avec des volumes en hausse de 19% au S1 2023 vs. S1 2022. Le constructeur japonais a vendu 273 véhicules électrifiés en Guadeloupe au S1 2023 dont 82 Yaris Cross (4e modèle VE le plus vendu) et 53 Corolla (6e).

Malgré des volumes en baisse de 16.3%, Hyundai a gardé la 3e place du classement des ventes de véhicules électrifiés au S1 2023. Le Hyundai Tucson fut par ailleurs le modèle électrifié le plus vendu en Guadeloupe au S1 2023 comme au S1 2022.

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