Le pneu usagé a une seconde vie en Martinique

Par Dina PERIA | Le 02/05/2022 | Environnement

Encombrant mais surtout facteur de pollution, le pneu se recycle et entame alors une seconde vie. Une poignée d’artisans adoptent le pneu usagé et façonnent du mobilier. Des tables basses, des fauteuils ou encore des pots de jardin. Non biodégradable, la matière est néanmoins assez difficile à travailler.

Le recyclage des pneus

Sinon par soucis de préservation de l’environnement, les pneus se collectent par plusieurs centaines ; puis sont transportés par bennes à Métal Dom. L’entreprise est en charge du broyage, du conditionnement et de l’export pour le recyclage des pneumatiques. Ce sont environ 4 400 tonnes de pneus usagés qui ont été collectés en Martinique en 2021. Ces pneus proviennent de distributeurs spécialisés de pneus, de garages, de concessions auto ou de collectivités. Du produit final de cette première transformation sort une poudrette utilisée pour le revêtement des routes. Après ce premier broyage, Metal Dom charge les pneus en conteneur pour un envoi dans l’hexagone.

L’association TDA-PUNR gère le traitement (traitement des déchet de l’automobile-pneu usage non réutilisable) ; prestataires agréés qui collectent et acheminent à Metal Dom les pneus usagers. Cette association créée en 2003, gère le traçage et la valorisation de ces nouveaux déchets. Une association primordiale si l’on tient compte du fait que les pneus ne sont pas biodégradables ; qu’ils constituent une pollution visuelle et qu’aucun éco-organisme n’est agréé pour leur traitement.

Le recyclage des pneus usagés chez Somarec

Miguel Adelise, responsable HSE (Hygiène Sécurité Environnement) à Somarec, nous retrace le parcours des pneus de la société martiniquaise de rechapage. Nous avons trois bennes pour les pneus usagés à l’arrière cours du bâtiment. En 2021, la collecte des pneus usagés chez Somarec était de 940 tonnes. Contre 817 tonnes en 2020 ; finalement moins de circulation et moins d’usure. À l’échelle nationale, ce sont 508 245 tonnes de pneus qui ont été traités en 2020 (derniers chiffres en date de l’ADEME).

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