Essai Yamaha TMAX 560 Tech Max : le king des maxi scooters ?

Le maxi scooter déjà bien implanté sur le marché européen, est revenu avec sa 7ème génération.
Avec 562 cm’, le Yamaha TMAX 560 gagne en cylindrée et en puissance.
Un retour avec une face avant restylée, un arrière en pointe, plus sportif, donc plus typé moto que scooter.
Des feux à leds très apparents, un freinage radial 4 pistons, des étriers monobloc pour un freinage agressif, une fourche de 41mm inversée, une bulle électrique, etc…
Tout l’essai vidéo avec Benjamin Aires.

Caractéristiques :

• 7ème génération
• Design restylé
• Arrière en pointe redessiné avec feu à leds
• Clignotants AV/AR full leds
• Type de moteur : bicylindre quatre temps à refroidissement liquide, double arbre à cames en tête et quatre soupapes par cylindre
• Évolution cylindrée : + 32 cm’ soit 562 cm’
• Puissance maximale : 35,0 kW à 7 500 tr/min
• Couple maximal : 55,7 Nm à 5 250 tr/min
• Transmission : automatique à courroie trapézoïdale
• Suspension avant : fourche télescopique
• Suspension arrière : bras oscillant
• Frein avant : double disque à commande hydraulique
• Frein arrière : simple disque à commande hydraulique
• Bulle électrique
• Version TMAX 560 Tech Max donc full équipée
• Hauteur de selle : 800 mm
• Réservoir : 15 litres
• Poids tous pleins faits : 220 kg