BMW 1200 Nine-T Racer, la néo café racer par excellence
Par Redaction | Le 22/05/2023 | Essais Motos | Guides & Essais | Moto | Passion auto / moto

Découvrez l'essai de la Nine-T Racer 1200, la néo café racer de la marque BMW.
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Sommaire
Points forts BMW Nine-T
- Esthétique
- Accessoires
- Maniabilité
- Moteur
- Assistances électroniques
- Entretien
- Frein
Points faibles BMW Nine-T
- Poids
- Tarif
Concurrentes :
- Indian FTR 1200
- Ducati Scrambler
- Triumph 1200 Speed Twin
Caractéristiques techniques BMW Nine-T Racer
- Moteur : bicylindre à plat , 4 temps, refroidissement combiné air / huile
- Cylindrée : 1 170 cm3
- Puissance : 110 ch soit 11kW à 8 750 tr/min, 12 Nm à 6 500 tr/min
- Poids : 220 kg tous pleins faits
- Réservoir : 17L
- Hauteur de selle : 805 mm
- Empattement : 1 491 mm
- Transmission : boîte à 6 rapports secondaire par cardan
- Suspension avant : fourche téléscopique Ø 43 mm, déb : 125 mm
- Suspension arrière : mono-amortisseur et monobras Paralever, déb 120 mm
- Frein avant : 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons
- Frein arrière : 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
- Dimension pneu avant : 120/70/17
- Dimension pneu arrière : 180/55/17
- Prix La Réunion : 23 700 €
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