Polo 9N3 : une citadine adaptée au Run
Par Redaction | Le 12/04/2023 | Passion auto / moto | Tuning
Aujourd'hui, nous retrouvons Pierre-Alexandre sur l'île de la Réunion. Il nous présente sa Polo 9N3, qu'il a équipé pour la course.
-
02/05/2024
AGENDA : Sports Mécaniques Outre-mer – MAI 2024
Découvre l'agenda des sports mécanique des Outre-mer pour le mois
-
02/05/2024
Jeep Avenger vs Opel Mokka-e : le comparatif du SUV compact électrique
Jeep Avenger vs Opel Mokka-e. Design, performances, confort. Qui
-
01/05/2024
DROM : la conduite accompagnée séduit-elle les jeunes îliens ?
Découvrez les défis de la conduite accompagnée dans les
-
01/05/2024
Voitures Électriques : Revue du marché de la Guyane – T1 2024
Dans un marché automobile guyanais en chute de 8.5%, les ventes de
Pierre-Alexandre fréquente l’univers des runs depuis son adolescence. Rapidement passionné, il a couru ces dernières années avec une Seat Ibiza 6L. Aujourd’hui, c’est au volant de sa Polo 9N3 qu’il pilote sur les runs.
Une Polo 9N3 presque d’origine
Ce réunionnais n’a effectué que peu de modification sur sa Polo. Cependant, si le moteur n’est pas d’origine, il reste un moteur TDI « basique » pour ce propriétaire. En effet, Pierre-Alexandre prend soin de ses véhicules et les travaille, le plus souvent, tout seul, comme ce moteur, qu’il a finalement monté seul. Des séances de mécaniques qui sont aussi l’occasion d’expérimenter certains réglages.
Une esthétique adaptée
À l’extérieur sa Polo 9N3, Pierre-Alexandre n’a changé que les jantes pour installer des équipements OZ Racing à l’avant. Il a, par ailleurs, monté la ligne de sortie sur le côté de la Polo.
À l’intérieur, un simple regard vous plonge dans une atmosphère de course. Le volant est tulipé et un mano de pression trône à ses côté.
Laisser un commentaire