La Mercedes CLA AMG, le petit bijou de Michaël
Par Redaction | Le 05/11/2021 | Tuning

On pense d’abord qu’il s’agit d’une Mercedes CLA classique. Puis lorsque la sonorité des 400cv de son moteur est perceptible, on comprend immédiatement que c'est en réalité une Mercedes CLA 45 AMG !
-
09/06/2025
Comment réduire les risques d’accidents avec la révision de votre voiture ?
La révision régulière d’un véhicule en Outre-Mer est
-
06/06/2025
ZFE : les “Gueux” sonnent l’alerte d’un nouveau mouvement social
Face aux Zones à Faibles Émissions (ZFE), les “Gueux”
-
05/06/2025
AGENDA : Sports Mécaniques Outre-mer – JUIN 2025
Retrouvez l'agenda des sports mécaniques des Outre-mer pour le mois
-
05/06/2025
Volvo EX90 : la nouvelle référence de la catégorie ?
Le Volvo EX90 est un SUV premium 100 % électrique offrant une
À 31 ans, Michaël est le propriétaire martiniquais d’une Mercedes CLA 45 AMG de 2014. Il s’agit du coupé type 117 en version 4matic et transmission automatique à 7 rapports. D’origine, le 4 cylindres en ligne « forgé à la main » de ce coupé allemand de 381Cv réalise le 0 à 100km/h en seulement 4,2s. Celui-ci a été modifié par son propriétaire (filtre KN et durite de turbo renforcée). Il atteint désormais plus de 400Cv, ce qui laisse augurer des chronos encore meilleurs !
Sommaire
Une voiture agréable, mais qui a du mordant
« Ma voiture a beaucoup de répondant et sa sonorité est particulièrement agréable. Quand on la démarre, on a tout de suite envie de prendre la route avec, c’est un petit bijou ! », s’émerveille Michaël. « Ce n’est pas une voiture avec laquelle je roule tous les jours, mais juste le week-end. Je pourrais néanmoins rouler avec tout le temps car l’entretien régulier se limite aux pneus ou aux freins et sa consommation reste raisonnable. »
L’intérieur de la Mercedes CLA AMG
À l’intérieur de cette Mercedes CLA AMG, quelques personnalisations sont perceptibles tels des sièges baquets Recaro avec surpiqures et ceintures rouges. On note aussi un petit levier de vitesse spécifique. Pour le reste, l’ambiance à bord reste dans la pure tradition du constructeur à l’étoile, résolument sportive mais toujours élégante : du grand art germanique !
Laisser un commentaire