DS4 225 E-Tense vs Volkswagen Tiguan eHybrid : le comparatif de l’hybride rechargeable familiale

Design DS4 225 vs Tiguan

La DS4 225 E-Tense est très charismatique grâce à sa signature lumineuse hors du commun et ses lignes musclées. De son côté, le Tiguan eHybrid a des courbes plus conventionnelles. DS Automobiles l’emporte donc d’une courte tête pour l’audace .

Vainqueur : DS Automobiles

Performances DS4 225 ou Tiguan eHybrid

Les deux modèles allient à la perfection le couple de l’électrique et la vigueur d’un petit moteur thermique. La DS4 E-Tense 225 affiche une puissance cumulée de 225 ch et un couple de 360 Nm pour une accélération franche avec 8 secondes testées sur l’exercice du 0 à 100 km/h.

Quant au Tiguan eHybrid, le petit 1,4 litres 3 cylindres de 150 ch (250 Nm de couple) est bien secondé par le bloc électrique de 116 ch. Résultat, la puissance cumulée de 245 ch autorise des accélérations encore plus dynamiques que la DS4. Comptez seulement 7,7 secondes pour atteindre les 100 km/h. Une réelle vigueur, un châssis plus affûté et un mode GTE efficace pour libérer toute la puissance disponible.

Vainqueur : Volkswagen

Autonomie en mode tout électrique

La batterie de 13 kWh du Tiguan (12,4 kWh sur la DS 4) avait fait des miracles lors de l’essai Oovango, avec 42 km réalisés en ville et sur routes rapides en mode tout électrique, contre seulement 30 km pour la DS4. En revanche, la DS4 dispose du fameux mode eSave, qui permet de recharger la batterie en consommant plus d’essence, sans avoir besoin de brancher le véhicule. Léger avantage à la française du groupe Stellantis.

Vainqueur : DS Automobiles

Confort et équipements

De l’affichage tête haute au système multimédia, la DS4 est une sorte de console numérique roulante et instinctive que l’on prend plaisir à tapoter dans tous les sens tellement le nombre de paramètres est important. À l’inverse, même si le Tiguan eHybrid joue une carte plus classique, avec des commandes tactiles parfois inadaptées, le confort et la finition n’ont rien à envier à la DS4.

Vainqueur : match nul

Prix

À 41 500 €, hors options, le ticket d’entrée pour acquérir la DS4 n’est pas comparable à celui de sa rivale, proposée à 48 000 €. Par ailleurs, les niveaux d’équipements en entrée de gamme sont sensiblement les mêmes. Net avantage à la DS4 pour maîtriser son budget.

Vainqueur : DS Automobiles

L’avis d’Oovango.com

Il y aura toujours les inconditionnels du groupe Volkswagen. Si le Tiguan eHybrid est une excellente hybride familiale à de nombreux égards, force est de constater que la DS4 E-Tense 225 a de solides arguments à faire valoir et jette un pavé dans la mare. La différence de prix, sans comparaison, enfonce le clou.

DS4 E-Tense 225 : 17/20

Volkswagen Tiguan eHybrid : 15,5/20